【社会】スズキ、燃費不正測定で記者会見＝国交省に追加報告

1 ：筑前鐵太郎 ★：2016/05/31(火) 14:32:27.81 ID:CAP_USER9.net

　スズキの鈴木修会長は31日午後5時30分から、国土交通省で燃費不正測定問題で記者会見する。同問題の経緯をめぐる追加報告について説明する。　

最終更新:5月31日(火)14時30分時事通信

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160531-00000062-jij-bus_all

2 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 14:34:00.85 ID:Tky5zHsj0.net

差額分は返せよ

3 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 14:34:03.94 ID:0eCq+PGG0.net

私は寝てないんだのカスと被る

4 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 14:34:13.87 ID:NiWI5R9K0.net

中韓の不正よりマシ
アフリカよりマシ

5 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 14:35:07.31 ID:Lu6LwdTB0.net

政治家が絡んでいそう

6 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 14:35:40.00 ID:qvYB0juC0.net

三菱があんだけひどい目にあったのに
ここだけ逃げ得を許すな

7 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 14:36:04.79 ID:BKuvwe4m0.net

国際基準じゃなかった？輸出車はドウなんだ？

8 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 14:36:10.19 ID:ufCl4ka0O.net

清原判決一色でスズキ命拾いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

9 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 14:46:17.66 ID:+iu3zzYL0.net

どうりでカタログでリッター20kmなのにリッター18kmしか走らないと思った。

10 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 14:46:18.24 ID:soK/MBAb0.net

潰れろよ、糞会社

11 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 14:50:01.07 ID:N3SOYAnh0.net

>>9
どうりでカタログで29km/lなのに、27km/lしか走らないと思った。

12 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 14:52:52.64 ID:O5WSQ45r0.net

>>9 >>11
おまいら違うだろう、カタログ20km/lなのにlなのに実測27km/lがろ。

13 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 14:54:49.97 ID:Q29IBQRP0.net

むしろ実測値より低めに公表するのはスズキだけ

14 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 14:55:09.17 ID:E3aBLaEx0.net

どこの会社だって同じだな

15 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 15:01:52.78 ID:ocehn/FA0.net

世界から追及されているわけではないのに日本で追及するのは、朝鮮マスコミが株価を下げて買い進めたいんだろうな。

16 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 15:02:11.71 ID:ZzPAE4Gx0.net

オサムちゃんええでええで

17 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 15:02:16.64 ID:790gUpTF0.net

カタログ51km/Lなのに実測54km/L走るスクーターｗ

18 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 15:02:38.12 ID:OxqWCuH40.net

終わりのはじまりっぽくて嫌だわ

19 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 15:03:30.13 ID:lnULbNJ00.net

老害は引退しろ

20 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 15:03:37.00 ID:OrWHawEy0.net

うははは
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org335597.jpg

21 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 15:04:02.43 ID:eckeDoij0.net

こっちは実測で燃費いいから突っ込みにくいわなぁ

それより塗装をどうにか（ry

22 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 15:04:43.64 ID:P/+MflNw0.net

>>2
なんか、正しく測定したらカタログ燃費よりも良い数値が出たらしいから
おまえは差額を払えよ(´･_･`)

23 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 15:06:22.98 ID:oWcuyfii0.net

日本のスーパーで売られているチリ産の鮭を地元の人が食べない理由
https://t.co/CEN8zZ6FpK

ゃ


g

24 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 15:06:39.72 ID:NE3YXOAJ0.net

正しいとされるデータでユーザーサービスを仕掛ける優秀な経営者の修ちゃん

25 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 15:08:09.88 ID:+HrUcnMC0.net

これは修ちゃん辞任だな

26 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 15:08:36.05 ID:U1O2TquZ0.net

燃費測定方法がグローバルスタンダードになって三菱がやってた高速惰行法とやらが標準になったら笑えるな。

27 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 15:09:15.30 ID:+HrUcnMC0.net

>>22
本来は、より優遇税制を受けられたはずのものだろ

28 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 15:13:08.30 ID:OL/iRlMR0.net

え？三菱日産とおなじ試験方法していたから逮捕されたの？(´・ω・｀)
え？他社もやっている？マジで？！

29 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 15:16:17.59 ID:6wVh0dcB0.net

インドのジムニーを逆輸入して日本でも販売してくれよ

30 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 15:16:25.81 ID:OL/iRlMR0.net

赤いシャア専用のザクと同じだよね。これ。
赤いザクは緑色のザクと性能が同じであったが、
色を赤にしただけで出力が3倍のシャア専用とＣＭを打ち出し
アピールするどこかの自動車会社を連想したわ。(´・ω・｀)

31 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 15:17:53.84 ID:lmLon7kc0.net

国交省の誰かが１週間適当に運転した燃費をカタログ燃費にすればいい

32 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 15:18:25.63 ID:U1O2TquZ0.net

燃費改ざんしていた三菱の軽より乖離が大きいハイブリッド。ｗ

33 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 15:21:54.27 ID:gUTSOpcY0.net

再測定したら、カタログより高く出ちゃいましたって報告かなｗ
ユーザーサイドで真面目なスズキのことだから

34 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 15:23:05.01 ID:FcYClmrU0.net

最近やたらスズキのCM多いな

35 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 15:23:19.82 ID:cCMTsMGoO.net

公表値よりも実際の燃費は良かったて話を聞いたけど
本当のところどうなん？

36 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 15:27:09.28 ID:lhAlT4kt0.net

辞職しろ

37 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 15:27:59.11 ID:GUNBZOm/0.net

鈴菌wwwwwwww

38 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 15:28:27.66 ID:x/C/uxEx0.net

>>27
貧乏人は車に乗るな

39 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 15:33:15.26 ID:IlO7RFsW0.net

ぼくのカプチーノもリッター20kmぐらい
走るからおかしいとおもった

40 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 15:48:53.48 ID:DnEzBEYq0.net

スズキ株買いだあああああああああああ！

41 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 15:49:07.66 ID:OVnjQVjT0.net

ｔｖで聞いたがすべて燃費の数値が良くなったって言ってて草生えたわｗ

42 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 15:49:56.96 ID:+lBWHaf00.net

>>38
じゃあ自家用ジェットにでも乗るかな

43 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 15:52:12.60 ID:QGW1ha1e0.net

>>35
なんかそうみたいだね。

さあ、トヨタがぶちきれるぞwww
THSさまの面子が丸潰れになるwww

44 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 15:59:24.69 ID:Hvj5QXjx0.net

スズキ車だけで18輪生活の俺には死角はない!

45 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 16:15:30.66 ID:cTrCfHYx0.net

これはけしからん！

46 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 16:17:56.87 ID:FkKlBA6m0.net

スズキには鈴菌感染者が多いが三菱にはそれがない
てか修ちゃんいなくなったらスズキは大丈夫なのか(´･ω･`)

47 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 16:18:36.29 ID:FF9bTV8v0.net

燃費を気にする層が主ユーザーの軽とかコンパクトカーの偽装は本当に罪だと思う
デザイン重視のやつらにカタログと違うデザインのクルマ納車したらアカンのや

48 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 16:23:13.49 ID:jZ3e3rJF0.net

スズキに乗っている人は浮いたガソリン代をスズキに払えって事？

49 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 16:27:01.59 ID:sZ5iw4BQ0.net

トヨタの中華製不具合隠しエンジンは？

http://jp.reuters.com/article/toyota-idJPKCN0Q90ER20150804

https://toyota.jp/recall/kaisyu/141126.html
(中華製エンジン↑）

ショットガンエアバッグ
http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/e6d220508761a02815dad4d3fb0eb56b

http://www.kokusyo.jp/hyouron/6793/

50 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 16:29:40.75 ID:cCMTsMGoO.net

>>43
それなら何が問題なんだろう小一時間w
はっ、まさかこの件は周到に画策されたスズキの宣伝(宣伝費無料)工作！

51 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 16:34:11.44 ID:wCLWO35d0.net

モード燃費詐欺が露わにw

52 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 17:07:30.33 ID:AqLLBGWu0.net

>>48
ｗｗｗｗ
払ってもいいわｗｗｗ

53 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 17:14:38.52 ID:P/+MflNw0.net

>>52
払えょ@(・●・)@
おまえ沢山走るから600万くらい払え

54 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 17:26:28.17 ID:nBB2oSM50.net

スズキ： 全ての車種を法令通りに測定し直した結果、カタログ記載よりも高い燃費値にい
http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/index.php?res=1525

55 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 18:46:48.84 ID:YfhMTx9O0.net

車の燃費なんて道路条件、気象、運転の仕方によって大幅に違うはずなのに
国交省独自の測定法をメーカーに課している、しかもそれはチャンピオン
データーだ、実にナンセンスだと思う、しかし消費者としてはある程度の
経済性は知りたい、故にもっと一般道を一般的な人間が公道を走った時に
近い負荷を掛けて測定してほしい、しかも各々メーカーでの測定ではなく
同じところで一定の条件下で公平に測定してほしい。

56 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 18:54:36.56 ID:9jSm1BI10.net

>>46
手塩にかけて育てた後継者が亡くなって・・・修ちゃんがショックでポックリ行かなかっただけ良かったと思うよ

57 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 19:05:41.31 ID:60Sy6nJg0.net

喜んでるバカども
三菱に乗っかった便乗商法だろ
こういうの最高にムカつくわ
スズキクソすぎる

58 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 19:33:47.80 ID:TQYDUktU0.net

>>27
おまえすごいなｗ

59 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 19:37:34.83 ID:fCrp+d9e0.net

>>27
乞食過ぎワロタｗｗｗ

60 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 19:37:54.62 ID:Z0njR4wp0.net

>>55
別に測定法をメーカーに課すのはいいんだけどさ、
それが全てメーカーの「自主申告」ってのがおかしいよな。

61 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 19:39:16.52 ID:o9m5FoMA0.net

スズキってすごかったんだ。

62 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 19:42:43.57 ID:c0z5cRPE0.net

ところで後から出てきたスズキの方が、もう正規の方法での燃費が出てるのに、三菱は一体どーなってんの？
三菱まだー？って思わね？わ

63 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 19:46:02.68 ID:E6QsaPgz0.net

http://i.imgur.com/c2sgWrv.jpg

64 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 19:48:11.22 ID:jRid50Mv0.net

>>57
キリンビール飲んでもちつけ

65 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 19:53:42.84 ID:M+lqdUOE0.net

誰だ仕掛けてんのは？
日産か？VWか？

66 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 19:55:42.38 ID:8liCDfr+0.net

ジムニーとアルトとアルトワークス
それだけでスズキの存在価値は無限大

67 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 20:02:12.76 ID:oFGYFhOr0.net

全部伸びてるけど、補助金増えたりしないのかね
http://img.response.jp/imgs/zoom1/1060921.jpg

68 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 20:05:58.88 ID:sv7DRx970.net

前回の記者会見での会長の発言が深い
「善意でやったということであれば、・・・」

69 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 20:07:01.12 ID:pQ9Z+Cs+0.net

http://kunisawa.net/?p=20636
>三菱自動車の燃費不正の件で、まだメディアからの問い合わせがある。残念ながら
>レベルの低い記者も少なくない。今日なんか「スズキはカタログ燃費より実燃費の方
>がいいそうですね」。をいをい！　そんな話、どこで出てるんだ？　聞いてみたら、
>ネットで話題になっているそうな。どんなネットなのか聞くと、もはや3流とか4流とか
>便所の落書きレベル。

>武士の情けでメディア名は書かないけれど、一次情報もヘチマも無い。そもそも実燃費の
>乖離が少ないと言われているのは一部車種だけ。分母だって解らない情報である。

70 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 20:07:44.82 ID:2gUwQyh10.net

三菱がみじめすぎる

71 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 20:09:08.83 ID:hFbgv99w0.net

要するに国より厳しい社内基準を設けていたということ？だったらすごい話じゃねーか

72 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 20:15:02.69 ID:i0u2+nMG0.net

>>46

三菱も腐ってるが、「ランエボ」や「パジェロ」みたいに

オーナーが自慢できるクルマがある。

スズキは元からブランドイメージが悪いからそれがない。

鈴菌とかいうのも地下アイドルに寄生してるオタみたいなもんで

売上を左右することはない。

73 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 20:15:05.80 ID:sv7DRx970.net

>>71
国の基準で測定してもデータが安定しないから平行して別の方法でも測定して
開発してた

74 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 20:18:29.68 ID:hEE0Z9of0.net

日産は三菱なんか掴んで後悔してるんじゃねえの

75 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 20:29:17.41 ID:wCLWO35d0.net

…「ねー、どんな気持ち？」

76 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 20:29:29.18 ID:xsRp34VP0.net

不正はダメだろ
軽が売れるような世論だけは絶対ダメ！
CM流してるから許したみたいな風潮は世界で戦う他メーカーに失礼

こう書けって指示きました

77 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 20:30:01.00 ID:sv7DRx970.net

ワーゲンの件といい今回の件といいなんかすげー

78 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 20:31:47.09 ID:8BzrmPfc0.net

>>76
依頼主はトヨタネットワーク分科会様ですね。

79 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 20:33:25.14 ID:I2/EenRo0.net

屋内でテストすることの罪悪感があったから、厳し目にしたんだろうな。
三菱よりはかすかに良心があるか。

80 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 20:34:06.57 ID:6Y1q7YDq0.net

カタログより燃費いいとかもう必死すぎる
売上がた落ち
溺れる者は藁をも掴むというけど
これはなあ

81 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 20:37:18.70 ID:0JQe/AqJO.net

>>46
だから今なんだよ
息子に全権を譲ろうとしているタイミングで叩く
また死ぬに死ねなくなった修ちゃん…

82 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 20:39:09.92 ID:H34Nx3/l0.net

>>76
要はそこなんだよな
先端技術くっつけて高く売りたい国と大手
枯れた技術を磨いて組み合わせて安く作ったら先端技術と遜色ない燃費が出ちゃったスズキ
スズキが叩かれるのも仕方ないのよ何せ目障りだからｗ

83 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 20:42:50.68 ID:6Tg+6QOB0.net

ちゃんと正規の方法で計測したらカタログより良かったか、
でも、これスズキが自分で言ってる事だからな。
三菱といい、スズキといい会社の自己申告はアテにならないのが今回の
件で得た教訓。国が独自に計測してそういうことなら信じてあげるけどねぇ。
この正規の方法での計測の結果も怪しい

84 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 20:45:21.19 ID:H34Nx3/l0.net

>>83
カタログ燃費は三菱スズキだけでなく全メーカー自己申告の数値だよ
だから国が独自で計測なんてはなから無理なんだよｗ

85 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 20:47:16.77 ID:H34Nx3/l0.net

国が今までやってきたことは
認証時のテストでその自己申告の数値を上回ればその通りですねって追認してきただけｗ

86 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 20:49:53.65 ID:G2gsavv+0.net

>>2
差額分は払えよ

87 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 20:51:49.48 ID:4H/0Hwy00.net

>>84
嘘言うな
カタログ燃費は全て国交省で計測してるわ

88 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 20:52:39.09 ID:Z0njR4wp0.net

>>84
家電製品のスペックも自主申告だから怪しいな。
エアコンのパワーとか消費電力とか、第三者機関がテストしないと分からん。

89 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 20:53:31.84 ID:H34Nx3/l0.net

まあ国がちゃんとやるっていうのなら
スズキのように全メーカーのやり方を明らかにしたうえで統一ルールを作るしかない
そしてそう仕向けたくてわざわざ騒ぎを起こしているように見えるのだがなｗ

90 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 20:53:39.69 ID:bSOXX8Kr0.net

記者会見動画ありますか？

91 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 20:55:11.77 ID:H34Nx3/l0.net

>>87
だからメーカーが自己申告した数値を国のテストで超えられればその値がカタログ数値になるの
これを計測っていうのｗ

92 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 20:57:19.76 ID:Dyg+oGjs0.net

すべての製品のすべてのカタログスペックについて国で公正な計測をするように汁！！

93 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 20:57:28.07 ID:8BzrmPfc0.net

>>87
それでダイハツの嘘燃費はバレたんですねw

94 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 21:00:21.10 ID:H34Nx3/l0.net

ちなみに外国車は日本車のようにJC08モード燃費に対応している暇も金もないから
最初から低く申告してテストをパスするようにしている
まあ燃費なんか気にしなくてもいいような車種ばっかりだしね

95 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 21:03:36.00 ID:4H/0Hwy00.net

>>91
何を言いたいのか分からないが
自己申告してるのは走行抵抗値で
走行抵抗値を国が再テストすることは無い

96 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 21:04:27.44 ID:Dyg+oGjs0.net

ちょっと前までは燃費なんてただのいち指標に過ぎなかったけど
最近は燃費がすべてぐらいの勢いで注目されちゃって
計測制度の方がそれに追いついてないんだろ

同じ車種で燃費のためだけのスペシャルグレードなんて作られる始末だし

97 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 21:06:11.32 ID:H34Nx3/l0.net

>>95
わかんないやつだな
走行抵抗値もモード燃費も全て自己申告なんだよ
モード燃費に関してはその自己申告が合っているか国がテストするだけ
だからスズキの強気が出てくるの

98 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 21:07:43.22 ID:H34Nx3/l0.net

スズキが全車種上回りましたけど何か？っていうのは国交省に対する挑発なんだよｗ

99 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 21:09:14.91 ID:Vm6JBdGT0.net

>>85の表現が的確かな。
走行抵抗値はメーカーでしか測定していなかった
走行抵抗値を使った室内シャシダイ燃費計測はメーカーも国交省(認証時テスト)もやる

100 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 21:09:50.31 ID:cy+01qH40.net

世界一、役人が仕事しないクニ。

101 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 21:11:47.18 ID:cy+01qH40.net

>>96
どのグレード選ぶかは、消費者のハナシ。
燃費がほんとうにいくらか？は、メーカーと役所のハナシ。

102 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 21:12:09.79 ID:9lSN4p4t0.net

ワシは二十歳の頃にＳＵＺＵＫＩのGSX250EKATANAに乗ってたけどツーリングに行ったら嘘みたいな燃費記録してワロタ
ツレらのCBX400とかFJ400「今日は燃費延びたなぁ帰り給油で楽勝」
ワシの250E「燃料計の針が殆ど動かんぞ壊れたか？」で、給油無しで帰宅して翌日給油して計算40kmオーバー行ってた(｀・ω・´)

103 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 21:15:24.97 ID:9lSN4p4t0.net

↑　×　FJ400
　　 ○　XJ400

104 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 21:17:03.34 ID:8BzrmPfc0.net

三菱燃費は問題になるけど、トヨタ馬力は問題にならない国、日本。

105 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 21:17:16.77 ID:kMOqPuO10.net

国の基準にしたら燃費上がりましたってギャグかよｗｗ
つまり実測値より国の基準のが嵩上げされるわけだ

106 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 21:17:54.15 ID:iZ+XCGA80.net

このニュースの後で、会社からガソリン代の返金求められたわ

107 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 21:19:51.97 ID:Dyg+oGjs0.net

>>101
俺が言いたいのはみんな燃費に拘りすぎってこと
燃費なんて運転の仕方や走る道、道路の状態によって全然変わってくるだろうに
どんだけ正確性求めてんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それこそ製品の個体差とかもあるだろｗｗｗ

108 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 21:20:59.68 ID:H34Nx3/l0.net

>>99
そしてそのテストでの実測値が自己申告値を超えたら
実測値がいくら上回ろうと関係なく自己申告値がカタログ値として採用される

109 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 21:22:09.33 ID:kMOqPuO10.net

税金変わって来るんだからそりゃ前より燃費に拘るでしょ
三菱だってうちだけ軽減税率受けられないんじゃ戦えないって偽装したんだろうし

110 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 21:38:11.15 ID:6ijeLaJj0.net

すまんな、スズキの修正が上方修正で

さてと、トヨタさんまだ？

111 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 21:48:44.61 ID:cy+01qH40.net

>>107
個体差ある車を買うか？ってハナシ。
燃費がいい以外に魅力ないクルマ買って、納得するかってハナシ。

112 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 21:59:28.29 ID:YQqzhx+D0.net

>>110
トヨタは正確、だってルールを変え、計測をトヨタ式にすればよいｗ

113 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 22:02:03.38 ID:6ijeLaJj0.net

>>112
マジかよ、それまたスズキのカタログ値が伸びてしまうよ
プリウス（笑）アクア（笑）

114 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 22:18:27.96 ID:fCrp+d9e0.net

>>113
軽自動車と普通車を同一視しているバカがいると聞いてきました

115 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 22:43:51.86 ID:vtZKdOdf0.net

燃費で軽自動車と普通車を別扱いにする意味が分からん

116 ：名無しさん＠１周年：2016/05/31(火) 22:46:11.85 ID:6ijeLaJj0.net

仕事で乗ってるアクアがなぁ
カタログ40だから、ってディーラーが必死に40って売り込んできたのに
実燃費20ちょいのゴミカスだったからなぁ
返品したろかな、ってまだ3ヶ月で思ってるんよ
調べてもらえんかなぁ

117 ：名無しさん＠１周年：2016/06/01(水) 00:39:08.30 ID:bvHcEfU40.net

これ国交省赤っ恥やね

118 ：名無しさん＠１周年：2016/06/01(水) 09:47:36.23 ID:VqFlIbkn0.net

>>116
ＥＰＡ燃費だと、ピッタリじゃん

よかったじゃん

119 ：名無しさん＠１周年：2016/06/01(水) 09:53:16.81 ID:VqFlIbkn0.net

しかし、雉なんとかいう評論家の変わり身の見事さには、正直呆れたぜｗ

120 ：名無しさん＠１周年：2016/06/01(水) 10:29:15.03 ID:8bppD17E0.net

鈴木のカタログ値を信じて　鈴木車以外の車を購入した全ユーザーに賠償するって事だよね？

121 ：名無しさん＠１周年：2016/06/01(水) 10:45:48.12 ID:TklHT3A00.net

スズキ 開発担当の５グループすべてで不正
6月1日 5時33分

これまでの調査で、現場の担当者が、すでに開発を進めている別のグループの担当者から測定方法を伝えられ、その際、一部の担当者は不正であることを知りながら正しい測定方法より安定した結果が得られることなどから安易に不正を続けていたとしています。

是正されなかった理由について、スズキは、社内にチェック体制がなかったことや、法令違反の重大性について関係者の認識が不足していたことを挙げています。

スズキは正しい測定方法で調べたところ、いずれの車種も公表している数値より燃費がよかったとして販売を継続するとともに、今後、再発防止策をまとめ国土交通省に報告するとしています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160601/k10010542001000.html
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160601/K10010542001_1606010538_1606010539_01_03.jpg

スズキだｗｗ

122 ：名無しさん＠１周年：2016/06/01(水) 11:00:25.77 ID:4QuWLeFK0.net

朝鮮カルトを操ってる偽ユダヤ筋からスズキを貶めてどこぞに乗っ盗らせるよう指示されたのでしょうな
タイミングを考えるとそれ以外には結論されない

次なる罠を仕掛けてくる可能性は極めて大であるのでスズキは油断しないように
カルト自民公明の全匹やらその他国会議員の大半やら官僚の大半は外国の犬であるし、
売国マスコミの筆頭であるＮＨＫの報道も異常さが際立っているが故に、何としてもスズキを潰すことを画策しているに違いなし

123 ：名無しさん＠１周年：2016/06/01(水) 13:59:56.95 ID:CfJ4MvIm0.net

>>122
スズキから国交省に各社の調べ直し要請すればスズキだけは生き残る予感

124 ：むさお　きずす：2016/06/02(木) 00:22:47.83 ID:/lerCvx/0.net

昔、運輸省によるサーベラン（抜き取り監査）が無かった時代、目潰しと、鈴本の触媒の小ささは他社と比べ異常だった。これでどうやって耐久性確保できるのか不思議だった
ツーリングにいって途中で壊れるのはいつも鈴本

125 ：名無しさん＠１周年：2016/06/02(木) 16:16:10.21 ID:VQufNeXP0.net

トヨタ筆頭に他のメーカーがSUZUKI仕様のテストすれば良く分って良いと思うよ
敵前逃亡だらけだろうけど

126 ：名無しさん＠１周年：2016/06/02(木) 18:28:10.04 ID:66A4r3zM0.net

>>116
>仕事で乗ってるアクアがなぁ
>カタログ40だから、ってディーラーが必死に40って売り込んできたのに
>実燃費20ちょいのゴミカスだったからなぁ
>返品したろかな、ってまだ3ヶ月で思ってるんよ
>調べてもらえんかなぁ


JC08モードはあてにならない。
コレ見てよ、スズキがずば抜けて燃費良い。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/atcl/pickup/15/1008498/042200253/08_px500.jpg

127 ：名無しさん＠１周年：2016/06/02(木) 18:31:40.18 ID:66A4r3zM0.net

アルト辺ならもっと行く

128 ：名無しさん＠１周年：2016/06/02(木) 19:42:15.19 ID:W1MOWkn30.net

定地走行の値が当てにならないからとモード燃費作られたはずなのに
いつの間にか当てにならないモードへと…

129 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 07:00:06.10 ID:Bk5+PDEY0.net

宣伝すんな

130 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 07:40:52.95 ID:oxYi1ix40.net

顔真っ赤なのがw

131 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 16:36:07.19 ID:NBXaM2TD0.net

ダイハツやホンダも同じようなものだろ

132 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 19:32:37.32 ID:KyPN5Hjv0.net

>>71
自社のテストコースは風の影響やら条件が悪いって言ってたよ
ソコから正規に補正してるから
タマタマアンダーで出たんだろうね。
まあ悪い方で算出ってのは褒められるべきだと思う。

133 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 22:44:53.76 ID:YW+V3+720.net

>>132
だな。法令に違反してても客には真実の数字出してた訳だと思う。
海外の好条件で測定してドヤ顔してる大会社は本当に信用できないわ

134 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 22:49:09.40 ID:SY4TjwJY0.net

重箱の隅をつつくような日本企業叩きはやめてほしいよな
日本人が日本企業叩いてどーすんだよ
日本企業潰れりゃ笑う国があるってこと忘れないでほしい

135 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 22:57:19.21 ID:Jr31HyWq0.net

>>124
俺様との激しい夜の事は内密やで？

136 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 00:15:16.48 ID:dLON3n9t0.net

>>14
献金天下りのトヨタが元凶

137 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 00:16:50.52 ID:dLON3n9t0.net

>>117
国交省に信頼なんて元々欠片も無い
まあ、この国の役所は全部政商とズブズブだが

138 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 07:09:19.09 ID:sv3ib+4R0.net

ダメハツも自社100%開発車のアプローズが売れていれば、ここまでﾖﾀに浸食されずに済んだんだがな。
NHKやアサヒが燃える車キャンペーンを必死にしていたｗ

139 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 14:29:38.77 ID:/7wo4t/d0.net

なにをやってもダメな会社

140 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 16:49:40.04 ID:VQFkihTN0.net

チェンジなのに野次り続けてる応援団みたいなw

141 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 20:52:21.00 ID:kyQc7O6D0.net

開き直るなよ

142 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 21:06:28.59 ID:GVKgyFn10.net

スイスポで６００キロちょっとのドライブに行ってきた。
燃費計が平均１４．２km/lになった。

143 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 21:06:45.20 ID:gZWvRUJK0.net

ふつうに会長や社長は辞任くらいはするべき

144 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 07:37:19.69 ID:FT+3XAiI0.net

会長は辞職、名誉会長で就任ｗ

145 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 14:03:29.49 ID:lgXthNro0.net

>>143
トヨタの現社長は欠陥隠蔽の時の品質部門のトップだったんだぜｗ

146 ：名無しさん＠１周年：2016/06/05(日) 14:27:45.05 ID:OpeyTn060.net

鈴木＼(^o^)／ｵﾜﾀ