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【フェリー火災】船内に遺体 不明航海士か[NHK]

1 ：cure happy ★：2015/08/03(月) 11:59:40.79 ID:???*.net
第１管区海上保安本部によりますと、先月３１日に北海道苫小牧市の沖合で起きたフェリーの火災で、
３日午前１１時すぎ、船内で１人の遺体が見つかりました。見つかったのは火元と見られる車両デッキで、
海上保安本部は、消火活動に向かったまま行方が分からなくなっていた乗員で２等航海士の織田邦彦さん（４４）と
みて確認を急いでいます。

8月3日 11時37分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150803/k10010176391000.html

2 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:00:14.66 ID:DnBU76+10.net
つ菊

3 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:01:00.12 ID:89ieBPxx0.net
調布と同じくウエルダン。

4 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:01:25.34 ID:8fD8vAYF0.net
お気の毒に…菊

5 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:02:13.58 ID:wiIiB8Lx0.net
つi~

6 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:02:18.56 ID:wby4RDFr0.net
こういっちゃ何だかバ●らしいな。
他は全員助かったのに

7 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:02:30.82 ID:79in7Gy20.net
にっしょうきなんて書いてるから燃えたニダ

8 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:02:32.28 ID:Lc7FzHKJ0.net
煤で真っ黒だろうな

9 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:03:19.52 ID:ZQ9TQPh/0.net
セオ○号の乗組員とは、えらい違いやな！

10 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:06:16.69 ID:2pcHPnrE0.net
残念でした・・・
ご両親も立派そうだったけど
本当に残念

11 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:06:20.49 ID:OvBzLUDm0.net
>>9
一応、一人船内放送担当者が死んでる

12 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:06:24.50 ID:DKwy0hRU0.net
状況の割に比較的早く見つかったのがせめてもの救い

13 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:06:25.78 ID:xkg5/2Fl0.net
まじか…黙祷

14 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:06:50.15 ID:pDnxmM0n0.net
あーあ
つ菊

15 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:07:26.27 ID:EQv/26zf0.net
ダメだったか…残念だ

16 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:07:30.47 ID:qxeHAtrO0.net
おかえり
点呼で行方不明の部下を探しに行ったというのは不確定事項か、優しさか

17 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:07:31.22 ID:pcHHsFDP0.net
ネトウヨ的には仏罰なん？

18 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:07:36.54 ID:wqiTJWIu0.net
側面の模様のように燃えた

19 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:07:42.76 ID:M28b3dKm0.net
甲板に上がったままにしとけば良かったのに

20 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:07:56.07 ID:c/wzkGMV0.net
これは国から何か表彰してほしい。

21 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:09:16.54 ID:1w8L4of50.net
■行方不明の織田さんは

船会社によりますと、行方が分からなくなっている２等航海士の織田邦彦さん（４４）は、
今回のような火災が起きた際には現場での消火の指揮と連絡調整に当たる役目を担っていて、
自分で消火に当たることもあるということです。

火災が起きたのは、カーフェリーの３層ある車両甲板のうち、
下から２層目のＤデッキでした。

当時、織田さんはほかの乗員と共に消火活動に当たっていたということで、
海上保安本部によりますと、最後に目撃されたのはこのＤデッキだということです。

会社によりますと、織田さんは、トランシーバーで
船長や１等航海士と連絡を取り合っていたということで、
消火作業中に「黒煙がひどくなって周りが全く見えず、
自分の方向が分からなくなった」と報告したということです。

この交信のあと、連絡がとれない状態が続いているということです。

22 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:09:18.92 ID:MZ7inAGb0.net
新幹線放火
飛行機墜落
フェリー火災

公明党の太田昭宏が国土交通相になって以来、災難続きだな。

23 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:09:50.50 ID:kcwYnGaC0.net
立派だと思う、残念だけど運がなかったな。

24 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:10:40.80 ID:Tf1tNfgJ0.net
昨日だかお母さんがコメントしてたな。
船内の方は全員避難して無事でよかった、息子は職務を全うしたのでほめてあげたい…って。

25 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:10:45.30 ID:x7MGJkxN0.net
>>6
火災時の担当者だったらしいから、そう言うのはいかがかと…

誰かが、初期消火だけでなく、
現状を把握するためにも、現場を見に行く必要はあっただろうから。

頑丈な扉の向こうに逃げて、自らは脱出不可能だけど、
衰弱しながらも見つかって助かることを願っていたのだけれど…残念。

26 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:10:59.46 ID:43P+Zv010.net
気の毒だ…もしかしたら何処かに避難されて隠れてないかと願ってたんだけど
気の毒だわ

27 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:11:02.31 ID:4GNwHJ4w0.net
安らかに眠って下さい。
ありがとう そして お帰りなさい。

28 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:11:06.45 ID:/CPAy2ZM0.net
無理して行くから…。

結果的に皆に迷惑かけるから無理しちゃいかんよ。

人いないとなれば二酸化炭素注入とかで鎮火できたかもしれんし。

29 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:11:31.70 ID:czxcXOTOO.net
１人の遺体が見つかりました

って
まだ他の遺体が見つかる可能性があるかもしれたいかのように聞こえる
他にも遺体が見つかったら怖すぎる

30 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:11:58.95 ID:LnWpLOD20.net
全員避難したと聞いたが違ったのか

31 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:12:06.01 ID:mLsHkmmk0.net
/)｀；ω；´）　行方不明の航海士　部下を探すため猛煙・劫火に自ら飛び込んでいったことが判明 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1438567142/

32 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:13:04.40 ID:isvmg8XY0.net
せめて苦しまずにいけたならいいが・・・

33 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:13:17.42 ID:oDchSgzc0.net
南無観世音菩薩。
ただただ、南無観世音菩薩。

34 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:13:32.21 ID:wby4RDFr0.net
>>25
＞火災時の担当者

マジか(´・ω・`)
それは知らんかった。
不運すぎるな

35 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:13:55.33 ID:NSuuVOt/O.net
犯人は明智と家康

36 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:14:04.20 ID:43P+Zv010.net
>>30
「乗客」は全員避難って報道だった
乗員は一人連絡取れずって言ってた

37 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:14:05.92 ID:RoVZFVNr0.net
自分の命より他人の命を優先するってそんな美徳か？

38 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:14:21.71 ID:B2JAUsDE0.net
っi~

39 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:14:37.39 ID:OhTGKQaf0.net
これは辛いな

40 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:14:44.07 ID:pK1uDwge0.net
遺体なんだな…南無

41 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:14:46.23 ID:iRPnlx8W0.net
職務を全うされた
その姿勢に敬意を表します
そして、乗組員を最後まで待った船長にも

亡くなられた方に心よりご冥福をお祈り申し上げます

42 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:15:11.08 ID:XkccS1o00.net
赤ちゃん抱いてる写真がほんとつら
ご冥福お祈りします(´；ω；｀)

43 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:15:21.13 ID:fz7Hmlh70.net
っ菊
補償はしっかりしてやって欲しい

44 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:15:30.00 ID:x7MGJkxN0.net
>>34
貴方が良い人で良かったよ…

45 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:15:57.67 ID:t94LCJG+0.net
亡くなったのは残念だが英雄だな

46 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:16:05.75 ID:15cUYjCn0.net
期待はしていなかったが、やはりお亡くなりになっていたか

47 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:16:10.57 ID:n7F1V1Cn0.net
南無阿弥陀仏

48 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:16:11.20 ID:32XDmC6R0.net
やはり駄目だったか・・・

49 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:16:43.13 ID:yZJssA/M0.net
ご冥福をお祈り申し上げます。

50 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:16:50.49 ID:ArkY+7db0.net
若死にするのは善人のみ

51 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:17:11.25 ID:F394fwG00.net
尊い命を捧げて職務を全うした
日本人の誇り

52 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:17:24.40 ID:zqdP734D0.net
>>17

レンコリの知能程度に合わせて言うと、どっちかってゆーと「法則」でねｗ？

【フェリー火災】苫小牧沖フェリー火災三日目未だ鎮火せず　2等航海士の捜索は難航　韓国人乗客が火災発生時の船内撮影した映像入手[FNN] [転載禁止](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1438509632/

東京オリンピックのゴタゴタと同じだよｗ
　

53 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:17:30.19 ID:T7hiq9z2O.net
>>35
黒幕は秀吉

54 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:17:30.87 ID:OekKmhkn0.net
殉職だな

55 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:18:10.21 ID:32XDmC6R0.net
ニュースで子どもさんとの写真流れてたけど
見るからに「いいお父さん」なんだよな

56 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:18:16.63 ID:hTCBuzRO0.net
ﾐﾔﾈで性別不明って言ってたで…明らかにこの人なんだろうけど…

57 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:18:27.48 ID:2PnDQWtN0.net
火災の原因究明と再発防止、
緊急時の対応の見直し

これをきっちりやって墓前に報告せんと

58 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:18:29.97 ID:lji3BrtL0.net
乗客を守る為。部下を守る為。
職務を全うする為。
時に勇敢にならなければならない。

でも死んだらいかん。
死んだら０点や。

59 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:18:51.56 ID:Ut7OueK20.net
韓国なら全員死んでた

60 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:18:52.82 ID:DuNzO1gL0.net
っi~

61 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:18:55.36 ID:NQayrwap0.net
部下を探しに船内へ…
現代の広瀬中佐に黙祷

62 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:19:37.75 ID:nF+uU5RpO.net
二階級特進爆死

63 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:19:57.88 ID:J+nUTP7YO.net
職務に誠実だったこの方に心から敬意をあらわすとともに御冥福をお祈り申し上げます

自分だったら火に立ち向かう勇気があるかわからん

64 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:19:59.08 ID:2iqbSevv0.net
逃げればよかったのに

65 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:20:05.96 ID:0rm4fbKn0.net
誰かが状況を確認しないといけないしな
運が悪かったのかね

66 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:20:09.01 ID:AI2tvqaR0.net
フェリー乗務員として立派な方だったな
北海道ツーリングしに近い内にフェリー乗りに行くよ

67 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:20:39.82 ID:erC23Zv00.net
そういう事じゃないでしょ？
責任者として、現場を見に行くのは当たり前の感覚だと思うけど。
貴方が乗務員じゃなくて良かったよ。乗客放っておいて自分が先に逃げそうだもんね。

68 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:20:52.00 ID:lZD/wOD7O.net
乗組員ですら煙に撒かれてしまうんだから
乗客とかなら尚更だな
ホテルに泊まる時や船に乗る時は避難経路を確認せよ

消火訓練でどのタイミングで諦めて逃げるかやるべきだな
陸上なら消防隊が来たら引き継げるけど船だと海上保安庁の到着を待ってたらこうなる

69 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:21:19.01 ID:jp5OZO8l0.net
【南米人詐欺師に注意！】→→→【緒方　ホセ】 (通名、自称ペルー人)←←←【緒方ホセ！私たちのお金を返せ！】

♪詐欺〜、詐欺〜、詐欺〜、詐欺〜、それは詐欺〜、
　緒方ホセはネットオークション詐欺師〜

【緒方ホセ！詐欺はお父さん、お母さんから教えてもらったのか？】

Yahoo ID: marioreciclehouse
(2014年12月26日 ID削除)

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静岡県公安委員会許可番号 491270003552

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【オークション詐欺師】緒方ホセ(自らFacebook、Twitterに掲載してる(いた)写真を引用)
http://imgur.com/GOYnYeH.jpg
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http://imgur.com/fuAQyGo.jpg

70 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:22:19.66 ID:fL/cIbtF0.net
>>1
織田さんおった？

71 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:22:25.70 ID:YcyWNlgX0.net
「セオウル号事故が思い出される」っていう報道はなんなんだよ。
まるで日本も韓国と変わりませんよ、と言わんばかり。
全然違うだろ。

72 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:22:34.22 ID:hIlKnKHLO.net
敬礼。

73 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:22:48.78 ID:Ig+4UwiXO.net
バイク固定する係のやつ偉そうな奴居たんだよな
あいつが死ねば良かったのに

74 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:23:14.72 ID:jjfuo50Y0.net
ゴックン蒸れ蒸れチアガール

75 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:23:31.00 ID:CEKmeGb/O.net
火元は何だったの？
放火か

76 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:23:44.65 ID:uJs4vLfi0.net
有毒ガス吸い込んだか

77 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:24:05.21 ID:2Iqc71ih0.net
男か女かも確認できない状態か。。
お気の毒に

78 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:24:18.91 ID:quwlj/HbO.net
この間お父さんがニュースのインタビューに応えてたの見たけど、すごく立派なお父さんだった。
この人の息子さんなら、きっと自分の責任を全うしたんだろうなと感じた。
本当に気の毒だ。

79 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:24:30.96 ID:b4Be6Zcp0.net
スプリンクラーじゃ消せないほどの火だったのか、車両に燃焼促進剤を積載してたのか

80 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:24:45.64 ID:HyjFrmi60.net
職務を全うした殉職なのか無駄に動いた犬死だったのかはわからないけど
人が死んで家族が悲しんでいることは確かだな

81 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:25:33.94 ID:BYrmQGOO0.net
>>21
ホワイトアウトと同じやね
経験したことがある人なら分かると思うけど
方向がつかめなくてかなり焦ってたと思う
ナムナム(-人-)

82 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:25:37.43 ID:QlAQ6wqV0.net
自らの命を捧げて職務を全うした英雄

ご冥福をお祈り申し上げます

83 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:26:01.70 ID:EB08okTX0.net
>>37
客から金をもらって、知識のある自分が知識のない客の安全を優先し確保する。
美談ではないが、当然できるべき職務をしない人間が多いなか、立派だと思うよ。
まあ、そこまでしなくても皆助かったはずだから運や判断ミスがあっただろうが。

飛行機事故や船の事故で、自分の身を守るためと称して、乗務員が我先に逃げ出して大惨事になった例もあるわけで、
身を守れなかった乗務員をバカにするものではない。

84 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:27:18.75 ID:TA0ZgHHZ0.net
っi

85 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:27:24.45 ID:ehsMfklL0.net
>>67
点呼時に見当たらない部下を探して「猛煙の中」入って行ったとあるよな
責任感だな 出来ないな普通…
最大限の敬意を表します

86 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:27:44.25 ID:z5kGMszM0.net
一方、毎日新聞の報道では行方不明の航海士や、消防に従事した者たちの報道より積み荷（東大野球部のバットとユニホーム）の心配をしていた。

＜フェリー火災＞東大野球部、受難　バット１００本が船の中
毎日新聞 8月2日(日)21時27分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150802-00000060-mai-soci

87 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:28:01.11 ID:sLXahs3M0.net
他は全員助かったのは
この命懸けの消化活動のおかげかもな
御冥福を祈ります

88 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:28:36.70 ID:77z2uDX20.net
殉職か。合掌。　ご遺族にご冥福をお祈りいたします。

89 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:28:42.76 ID:VNd8e8NI0.net
年齢的にこれから子供に金掛かるだろうに
労災だから何とかなんのかな？

90 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:28:49.22 ID:IWS+09lE0.net
御冥福を祈ります

91 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:29:04.47 ID:jBr241NC0.net
昨日だか一昨日かお父さんインタビュー受けてたな
早く迎えに行ってやりたいと話されてたが殆ど諦めいたようで辛かった
あのお父さんの事だからマスゴミのインタビューにも丁寧に応えるだろな
犠牲者がうちので良かった、お客さんでなくて良かったですとか言わせるんだろう

92 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:30:15.92 ID:YWeDlXvr0.net
生きていてほしいと思ってたのに。
ご冥福をお祈りします。

93 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:30:31.72 ID:04cFf/Oj0.net
父ちゃんと母ちゃんのインタビューが泣ける。特に母ちゃん。日本人で良かったとほんとに思う。
泣き喚いて暴れたくって走り出して失神してとか、そんなんじゃなくてほんとによかった。あれはほんとに特殊な文化圏なんだな。

94 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:30:54.63 ID:cKYjBkWe0.net
仕事なんぞのために死ぬことはない
そういう意味では韓国人は正しいな、社会人としては最悪ではあるが
w

95 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:31:07.25 ID:77z2uDX20.net
一方、どこぞの国では船長と乗組員が助かるが、乗客が死傷とか。

わがやまともまだ捨てたものじゃないな。ご遺族にお悔やみを申し上げます。合掌

96 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:31:10.27 ID:kuSk/gWLO.net
>>37
とりあえず、あなたがこの船の乗組員じゃなくて良かった。

97 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:31:39.06 ID:KVLn+xOC0.net
殉職で2階級昇進だから
2等航海士
↓
1等航海士
↓
副船長か

退職金は結構貰えるな

98 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:31:48.84 ID:X9uNie9I0.net
リアル海猿だったんだな？

99 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:32:28.79 ID:mfHpzFSxO.net
ご冥福を祈ります。
哀しい。

100 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:32:30.34 ID:WfOMW9L50.net
安倍も見習え！

101 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:32:35.27 ID:5Aw1e81v0.net
子供まだ小さいん？

102 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:32:46.40 ID:dVtgkotZ0.net
火元の近くだったら一酸化炭素中毒か気道熱傷の呼吸困難意識を失って焼死か
小さい子を残して無念だったろうに
責任感で命を落とすのは無責任なんだぞ
でも織田さんが助けたかった人達は皆助かった
御冥福をお祈り致します
黙祷

103 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:32:58.57 ID:cKRSJFta0.net
ご冥福をお祈りします。

104 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:33:36.71 ID:D5bwKmln0.net
>>24
気の毒だ
ほんとに気の毒だ…

105 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:33:46.75 ID:Fix/gUl80.net
最後まで職務を遂行して亡くなられたか・・・
こういうのは日本人として誇りに思うわ

106 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:34:08.76 ID:JWr8ZMqC0.net
韓国人の犯行を目撃したのかな

107 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:35:29.62 ID:4WblUkXL0.net
現在フェリーの周りには曳航船が待機していて、
沈火し次第近くの港(苫小牧西？)にフェリーを曳航する予定だそうな@HBC

108 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:35:46.97 ID:TO1PpsxF0.net
真っ先に船員が逃げ出した韓国企業とは違うな。

109 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:35:47.79 ID:GkVVL3tm0.net
煙に巻かれちゃったのかな

お母さんのコメント聞くとしっかりした人だったんだろう

110 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:36:07.60 ID:eprHN1FZO.net
>>22
マジでそいつは疫病神だなｗ

111 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:36:08.58 ID:wzH+Amsc0.net
牧師

112 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:36:31.32 ID:MvsimGQs0.net
これを教訓に目視じゃなくてまず監視カメラで確認するように
してもらいたいもんだ。警報機能付きの熱監視カメラが
設置してあればもっと早く気が付けたはず。

113 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:36:39.69 ID:m7K2eXBw0.net
火元の車の所有者関係はなぜ報道されない

114 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:36:47.22 ID:KPoADLTXO.net
駄目でしたか…
せめてもの救いは、ご遺体とわかる状態で見つかったことかなぁ。
ご冥福をお祈りします。

115 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:36:57.34 ID:eI3D1Q2j0.net
安倍首相は労いの言葉と弔辞を
少しでも遺族が救われるように

116 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:38:12.16 ID:hdlzJaJw0.net
子供も父親の事を一生誇りに思い育つでしょう。

117 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:38:15.01 ID:mfHpzFSxO.net
>>114
性別不明と報道されているから・・・

118 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:38:26.90 ID:vwCWkw0q0.net
>>24
こういう時、親ならば
「たとえ他人を見捨ててでも生きててほしかった」
と言っても責められるべきじゃないと思うんだが

119 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:38:49.96 ID:kOFosIol0.net
韓国では報道されません

120 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:39:12.25 ID:tye6KTE80.net
　　　　　 ζ
(　ﾟдﾟ)つ┃

121 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:39:12.86 ID:0jDpdsgY0.net
ありゃ、亡くなってしまったか・・・。ご冥福を。

122 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:39:15.49 ID:SEwQOX7A0.net
謹んで御冥福をお祈り致します

123 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:39:23.59 ID:mT7MgmPq0.net
格納庫で車一台燃えただけで死者が出るのか
>>85
ほどほどで諦めて切り上げる勇気ってのも必要なんだぜ。結果論だけどな。
日本海軍は僚艦のピンチに割って入ってともに撃沈というシチュエーションが多い軍隊だったとどこかで読んだ。
見捨てて逃げる方が片方だけでも生き残ることができるのだが・・・
美徳だが、弱点でもある。

124 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:40:13.63 ID:dVtgkotZ0.net
>>113
昨夜もまだ燃えてたんだぞ
火元や原因はまだこれからだ

125 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:40:47.38 ID:4cuqwqaw0.net
ご冥福

126 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:41:06.39 ID:Douy9SyJ0.net
ってか船が沈むわけでもないのに、
わざわざ火消しに命をかけてまで行くのはアホだろ。

127 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:41:14.00 ID:MbfNNqlT0.net
>>113
邪推しすぎ
大まかな出火場所だけで、まだ火元は断定されていないって話だ

128 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:41:20.18 ID:oX8snnoP0.net
周りは水だらけなのになー火災で死亡ってかわいそう

129 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:41:49.64 ID:dLgdu57L0.net
フェリーとか
普段からダラダラ緊迫感のない仕事してたから逃げ遅れたのだな

130 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:42:35.98 ID:2Z94Z0n/O.net
…なんか変
やはりテロなんじゃないのか？
火元と言われてるトラックに乗ってたドライバーは分かるだろ

131 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:42:45.35 ID:kuSk/gWLO.net
>>123
最初は１台でも、回りに燃料入った車がたくさん有るんだから可燃物だらけなんだが…

132 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:43:01.93 ID:AVcGTAaM0.net
>>123
次々に引火して、タイヤが複数燃え出したら尋常でない量の黒煙が出る

この人たちの延焼防止措置がなければ、被害は甚大だったかもしれない

133 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:43:04.85 ID:mScQyyaI0.net
いつものように行ってきますと言って
まさかあっちの世界へ行くとは予想だにしてなかっただろうな
ご冥福

134 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:43:24.18 ID:mfHpzFSxO.net
>>126
沈んでないのは偶々。
沈む可能性が高いから、救助船やヘリコプター来るまで待機せずに脱出命令。

135 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:43:53.22 ID:pPSsNMMj0.net
謹んでご冥福をお祈りいたします。
大変ななか、捜索活動にあたられた方もご苦労様でした。

136 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:44:11.46 ID:WaJyKyvF0.net
>>24
泣ける・・・

137 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:45:33.87 ID:XrDLB4Qc0.net
っ＊

138 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:46:08.50 ID:d1rSBWVv0.net
お悔やみ申し上げます。　この尊き御霊をお導きください南無観世音菩薩。

139 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:46:36.91 ID:CIAALguxO.net
あぁ気の毒に。
でも見つかって、弔ってもらえるな

140 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:46:38.84 ID:p/KwWsoO0.net
猛煙魂や
阪神優勝や

141 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:46:43.13 ID:Zw8l8Lfw0.net
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻の如くなり

142 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:47:04.43 ID:NMkwGFy80.net
>>24
泣いた
偉大なママンだな

143 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:47:18.38 ID:eOiieL990.net
立派な人ですよ

144 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:47:28.22 ID:Eomjvhi40.net
杉野さんじゃなくて織田さんか。

145 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:47:31.56 ID:aEzQ8Kww0.net
真面目で責任感の強い人だったんだろうな・・・合掌

146 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:47:42.70 ID:T1tdqpea0.net
船の中の火災という逃れられない中での職務遂行で、バカとか言う人って何なのよ

亡くなった方を結果論で馬鹿呼ばわりとか信じられない

147 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:48:03.00 ID:Pvhr9ERfO.net
どうか安らかに。

148 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:48:25.68 ID:PpOX0rL50.net
職務を全うした云々とか言ってこういうのを美談にする風潮が戦前と変わらん

149 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:48:35.61 ID:u/wC8sTD0.net
謹んで御冥福をお祈りいたします

150 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:48:44.06 ID:hIlKnKHLO.net
>>93
セウォル号の遺族ってそんなんだったのか

151 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:49:04.22 ID:EQv/26zf0.net
消防みたいにマスクとか酸素備えて欲しい。
責任感があるほど危険に見舞われる。

152 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:49:07.43 ID:p/KwWsoO0.net
>>148
おまえ、戦前を知っているのか？
何歳？

153 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:49:26.80 ID:gTpf2piT0.net
まことに残念です

154 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:49:41.02 ID:j0PeB9iy0.net
二階級特進でお願いします

155 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:49:43.74 ID:vvedRGG00.net
ほとんどトレーラーのコンテナだけだから、可燃物はタイヤくらいだよね
本州から北海道だから主な積荷は野菜か果物
冷凍車のエンジン用の燃料だけじゃ３日も延焼しないしな
そして数時間前に見回りしてるし
基本車載デッキは立入禁止

津軽海峡沖で揺れて、冷凍車用のケーブルでも接触不良起こしたくらいしか考えられないな
運悪く可燃物を積んだトレーラーが近くにあったかな

156 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:50:09.98 ID:srNStlMa0.net
よくやった。
しかし50点だ。

生きて帰ってそこで100点だ。

だが50点とるのも難しいことだ。
ありがとう。安らかに

157 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:50:24.61 ID:2Az0Xh/M0.net
>>24
これは泣いた。立派な人だ。
しかし火元は何だろう。冷凍機って燃えるようなものでもないし、電気火災のような気がするなあ。

158 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:50:33.72 ID:BdJVP6gd0.net
あの国の人たちに
教えてあげたい。

159 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:52:03.99 ID:lS0wciZG0.net
船名からして、火の回りが早そうだったし。。

160 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:52:17.27 ID:BGSVadbj0.net
はやく遺体を冷凍してあげて

161 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:53:10.71 ID:dIgOllG30.net
>>22

7/9から一ヶ月経ってないのに
これだけの事故（事件）が発生しているのか
次は何がおこるのだろうか

162 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:53:18.05 ID:vW4HH0GP0.net
>>157
冷凍機は熱持つから積み重なった埃がよく燃えるぞ。
家庭用冷蔵庫も、一時代前の設計のは熱持つところに埃がたまりやすい（そして大概
裏にあるので掃除されてることがまず無い）ので時々出火事故が起きてた。

163 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:53:34.34 ID:mfHpzFSxO.net
>>146
見下したバカとレスしている人は、そういう目的のカスだから無意味。
そして俺もバカだと思っている。
君子危うきに近寄らずの言葉通り、賢くないバカ。
だがしかし、バカはバカでも尊敬できる偉大なバカ。

人命救助して自分も見ず知らずの人も助かってときでも、俺もバカ呼ばわりされること多かったよ。

164 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:53:36.30 ID:/RohmFl5O.net
>>134
今回は、近隣他船の救援があったからの早期退船。
浸水無ければギリギリ迄待つのが基本だよ。

ついでに言うと、二航士は防災配置に於ける現場指揮者。

165 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:53:38.45 ID:cYXT9dcuO.net
消化活動に向かったまま帰って来なかったのか………火の勢いが止まらないのに、最後まで逃げずに消そうとしたんだね。
すごいよ。立派な船員だ

166 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:54:20.68 ID:cKYjBkWe0.net
>>148
戦前の方が人としてマシなのが多かったのではないか？

167 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:54:42.72 ID:k4Up4MGU0.net
責任感が強いとは言え、乗客は全員避難して最後に彼と船長が残った。
消火が無理だと分かったら退却する勇気も必要だと思う。
同じフェリー事故でも韓国の乗務員とは全く行動が違ったのは称賛に値するが
命を失うこともなかったのは残念だった。

168 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:55:20.43 ID:olPjYlzc0.net
日本人の鑑だろ、この人は。
合掌。

169 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:55:21.44 ID:QYS4RT6k0.net
(´Д⊂ヽ
お母さん．．皆さんを無事助けた後ですから、無事でしたらまず偉かったねと言ってあげたいと最初笑ってたんだけど、最後はこらえられなく泣き出したインタビューが忘れられないよ．．
ご冥福お祈りします

170 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:55:47.81 ID:/6kJ+z3CO.net
ご遺体で発見されたか…
生還していただきたかったが。
ご冥福を

171 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:56:22.68 ID:dmyoG04x0.net
>>118
同意

172 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:57:06.11 ID:a3Tkhv5X0.net
煙に巻かれたかな

173 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:57:07.47 ID:UVSuxUmU0.net
煙って普段慣れた場所でも人の感覚を狂わすのか…
(-人-)南無南無…
航海士の織田さん、肝に銘じておきます。

174 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:57:13.35 ID:hG0wAiTW0.net
乗客を避難させた後の乗員に関しては火災てんでんこで事前にネゴしとこうよ。

175 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:57:20.04 ID:P9S59H0c0.net
ひええ・・

176 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:57:25.89 ID:EahfahW80.net
真っ先に逃げ出した乗組員の国があったね。

177 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:57:33.59 ID:FAsXWVqG0.net
殉職ボーナス

178 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:57:34.73 ID:wKR7WvA00.net
つ菊⊂

179 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:57:38.43 ID:rhZkeHMd0.net
車の中で寝たいんだけど
フェリーの車両甲板って密室なの？
走行中は風が流れて気持ちいい？
暑いのならエンジンかけてエアコンつけていいの？

180 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:58:14.72 ID:2Z94Z0n/O.net
しかし韓国人が｢なぜ日本語｣でビデオレターなんだ？
怪し過ぎるだろ、新幹線を真似したのか？

181 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:58:17.36 ID:scVpHJQJ0.net
一人で残ったって鎮火できるわけないだろ
無理だと思ったら時には撤退することも勇気だ

182 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:58:44.47 ID:pdtFbe6N0.net
>>24
こういうお母様だから職務をまっとうできる息子に育つんだろうな

183 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:59:01.92 ID:k7zV46VX0.net
この船に乗ってて画像や動画を撮りまくってた兄ちゃんによると、避難時、他の乗員が「おそらく火元は漏電」と言ってたらしい
（冷凍・冷蔵車が格納庫でエンジン切ってる間、船から電気を供給する設備があって、そこではないかと）

184 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:59:23.64 ID:NFfJppQy0.net
>>179
航海中の車両甲板への立ち入りは禁止
だから、クルマの中に荷物忘れたから取りに行きたいってのもダメ

185 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:59:25.60 ID:xkg5/2Fl0.net
>>150
悲しみのマイクパフォーマンスしてたよ
いかに声を大きく泣き叫んで悲劇を伝えるかが重要なんだと思われる
悲しみに耐えてのこのご遺族の発言が胸に刺さるのは
多分日本人的感情なんだろうな
多国だとあんまり悲しんでないの？って思われておしまいかもしれない

186 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:59:46.55 ID:p/KwWsoO0.net
>>182
職務は全うしてないだろ
職務に忠実ではあったが。

187 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:00:31.55 ID:mfHpzFSxO.net
>>180
メッセージを聞いて貰いたい人が日本語しか分からない人なんだろうね。

188 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:00:46.07 ID:jFrwenit0.net
性別は不明とのことだが焼け焦げていたのか‥
なんとしても原因は知りたいね

189 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:01:22.94 ID:Pod7hf580.net
>>118
同意だが、そういう時に責める奴がいるのも2ch

190 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:01:34.00 ID:FT1iP7bK0.net
船の映像見たら船体中央部の側面が船内火災の熱で焼けて塗装剥がれてたし、上部デッキの床も焦げて変色してたな
船内は窯みたいになってたんだろうな

191 ：P(`ヘ´)ﾓﾓ ◆p2jvlgifgg ：2015/08/03(月) 13:01:50.35 ID:AFuCGz2ZO.net
昨日からワシが何回も同サロにコメしたのにおっそいスレ。
おかんの話ももう昨日書き込み済みやアホ！！！

192 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:01:55.91 ID:YjbUz3d80.net
>>180
奥さんが日本人か、在日で親兄弟が日本語しか解さないか、かな。

193 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:02:02.35 ID:HhYtdBtN0.net
かの国を悪く言う訳では無いが、客が全員避難出来た時点で逃げてほしかったな・・・。
船は船会社の財産だけど、死ぬ勇気があるなら船を捨てる勇気もあったはず。
ご冥福を。

194 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:02:38.46 ID:tChcPv7h0.net
原因は不明だけど、酸素ボンベ背負って消化活動に望むようにしないとダメかもしれんね

195 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:02:52.07 ID:vW4HH0GP0.net
>>179
外洋航行する大〜中型のフェリーだと、防犯の面その他などから出港したら車両甲板には入れない
のが今は普通。
どうしても「車に取りに行かなきゃいけない荷物が・・・」とかになったら船員に頼んで
立ち会ってもらわないと入れない、のが基本。

車両甲板は換気装置はあっても基本密室で、外部との空気の流れは殆どない。
夏だと空気篭ってるので暑い。

火災が発生した時のことを考えると、オープンな構造だと煙が上の甲板にガンガン流れてくる
（そうそう風で吹き散らされたりはしない）し、新鮮な空気が流れこむと火の勢いが酷くなる。
そもそも、外洋航行するのにオープン構造にしたら、車がみんな潮を被るし。

196 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:03:00.29 ID:Hs4mSFKN0.net
>>2
>>4
>>14
くせーんだよ。どこのガキだ。夏休みかしね

197 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:05:07.94 ID:EahfahW80.net
>>191
オリンピックの話題ばかり書いて邪魔する年寄りのせいだよ。

198 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:05:33.80 ID:zoLPyOt40.net
消火活動を優先したのかもしれないな
非常時の対応マニュアルの見直しが必要だろ
まずは自分も含めた人命第一の仕組みにしないとダメ

ところで原因の冷房車の持ち主は何故にダンマリを決めているんだ？

199 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:05:36.05 ID:GtC8qvx20.net
(-人-)

200 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:05:51.50 ID:Wf2WIwFW0.net
見つかったのか
生還してほしかった

201 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:06:43.85 ID:mq1qoUI/0.net
韓国の事故が意識にあったから必要以上に火災現場に踏み込んじゃったのかもな
こういう人こそ生き残ってて欲しいのに

202 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:06:45.88 ID:TRL6rhB60.net
ご冥福を祈りたいが，
殉職は美談じゃなくて
失敗なんだということは
理解しておかないとな。

203 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:06:54.95 ID:6ZyHtal30.net
>>17
バカかお前は？

204 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:07:17.53 ID:mfHpzFSxO.net
>>192
最後のメッセージを残したい人が母国語の人でなく、日本語の人。
あのビデオからは、よっぽど大切な日本語を話す人だったのだろうことが伝わってきたよ。

205 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:07:40.38 ID:3GO69KMl0.net
>>1
立派な船乗りらしい最後ですな
ご冥福をお祈り致します

206 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:08:42.10 ID:25tXAWFb0.net
44歳じゃ、家庭があって子供も中学生くらいか？
夏休みどころじゃなくなって可哀想に

207 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:08:56.33 ID:3GO69KMl0.net
>>17
職務を真っ当した船乗り以上ても以下でもない

208 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:09:14.24 ID:olPjYlzc0.net
>>194
船には消防員装具と呼吸具が設置してあるよ。
この人が装備を身に着けていたかは不明だけど。

209 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:09:48.60 ID:5SIQd73D0.net
CIAの工作

210 ：(　　 ｀ハ´) 　【B:74 W:108 H:86 (A cup)】 ：2015/08/03(月) 13:09:55.45 ID:+F4HAnUQ0.net
某ネトウヨ系ブログの流れだと、出火原因は放火で犯人は朝鮮人っぽいぞｗ
犯人と推定される理由は韓国人乗客が火災発生時の船内撮影した映像が流されたからだそーなｗ

211 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:10:26.12 ID:3GO69KMl0.net
>>202
でも、責任を果たそうとした行為は評価はしてやるべき

212 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:10:36.19 ID:EB08okTX0.net
>>202
そうなんだが、乗客乗員全員無事なら、
この事故では教訓は得られなかったとも言える。

安全性や安全の意識は、事故があって向上するのもまた事実。
残された我々の責任は、この事故から教訓を得、二度と同じような事故を起こさない体制を整えることにある。

213 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:11:03.47 ID:9r5LDmGo0.net
逆縁になってしもうたか…辛いな

つ菊

214 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:12:08.41 ID:S7IWu+pD0.net
罪悪きたこれ

オワタ

215 ：P(`谷´)Pchan ◆p2jvlgifgg ：2015/08/03(月) 13:13:15.08 ID:AFuCGz2ZO.net
>>210
なんやその顔は！あほんだら！

216 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:13:18.09 ID:FbrCKVFc0.net
>>155
知ったかw

217 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:15:06.31 ID:Ck1Sel7O0.net
会社で初期消火担当の俺は人ごととは思えん

218 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:16:20.55 ID:FImv8YcX0.net
職務を遂行して死ぬという意味では、
対震災活動で過労死したと思われる自衛官などもそうだけど、
死に方が劇的でないと評価が薄いんだよな・・・

あと、奉仕の心と努力に対する評価。
ときわ台踏切事故は警察官の命と引き換えに一人救助された。
横浜線踏切事故は一般市民が人命救助を試みて死亡。
どちらも叙勲。

この航海士の方が叙勲されても特に不満は無いけれども、
世の中には潜在的な英雄も大勢いるという事実についてもちゃんと認識しておきたい。
そしてその英雄性がほとんど発揮されない平凡な日常を感謝

219 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:16:58.52 ID:rhZkeHMd0.net
>>184
>>195
なるほど防犯と塩でだめか

220 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:17:42.69 ID:Wf2WIwFW0.net
>>194
酸素に引火するわ

221 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:17:58.35 ID:Sc20Dzq50.net
22 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 12:09:18.92 ID:MZ7inAGb0新幹線放火
飛行機墜落
フェリー火災

公明党の太田昭宏が国土交通相になって以来、災難続きだな。

P資金支払いが悪いのか？
仏罰か？
勤行の真剣さが足りないか？

どれかな？？

学会の人間だれか知らないか？

　合掌。

トルスン国ならお客さんは全員真っ黒クロスけで、船長以下船員全員無事だったろうぜ。

222 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:21:31.98 ID:kuSk/gWLO.net
>>155
野菜か果物なら、
北海道→本州の方が多いよ。
逆はほとんど無い。

223 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:23:06.24 ID:vS8S1Lre0.net
まさか安倍が人気取りのためにこの事故に言及するのか？
第一次政権で警察官が電車に轢かれたときはなんぞ言ってたなあ。
とにかくご冥福をお祈りいたします。

224 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:23:32.18 ID:nHeINtP20.net
>>220
酸素は難燃性だろ

225 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:25:17.13 ID:nR+DaTkg0.net
ご冥福をお祈りします。

226 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:28:44.29 ID:J7dcBsFD0.net
そこまで仕事に忠実にならなくても。。。。

あ、そうか、他の人たちを助けるためか。(-人-)

227 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:29:27.63 ID:gf7m9/L70.net
>>194
消防士が背負ってるのは空気ボンベだぞ

228 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:30:12.42 ID:mBFaL8x90.net
仲間探しに行ってガス吸って気を失ったまま…かな。
煙見たらなるべく遠くに逃げろ、なんだよな。

229 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:30:16.98 ID:43P+Zv010.net
>>118
そうなんだけどね
親になるとその気持ちも理解出来るし切ないなぁとも思うし
でもそれ表で言うと批判は亡くなった子供にまで及ぶ可能性あるだろ？それだけは避けたいと思う親心でもあるんじゃね？
助かった人達に辛い想いをさせたくないだろうし…息子が守ったとせめて思いたいしさ
世の中には色んな人がいるからね…
本音はそりゃそう思うだろうと理解する人よりしない人のが声がデカイから…

230 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:31:25.14 ID:VusOARs60.net
防毒マスクとか今後は用意する必要があるな

231 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:34:19.81 ID:uRCdNc0Z0.net
本当に残念でならない。
今後、二度とこういう悲劇を起こさないためにもマニュアルの見直しと訓練を徹底してほしい。

232 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:34:56.22 ID:tye6KTE80.net
お父さんも船乗りだったらしいな
立派だよ
船長もずっと探してたみたいだし
しかし何故火災が起きたのかね

233 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:40:32.68 ID:AY0WIFee0.net
これだけ燃えつづけると船も廃船だな

234 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:40:41.17 ID:rL76qzR1O.net
自分意外の人が全員助かってるなら、息子も満足だと思います。
私は息子を誉めてあげたいと思います。


母親のコメントで泣けてくるわ。

235 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:40:43.06 ID:mfHpzFSxO.net
>>232
某昼の番組では、レポーターが船に残る意思の船長を海保が説得してと説明をしている最中に、司会者が割り込み話を切り説明途中で終わらせて
自分が用意したテロップを出して船長自らの判断で残して下船したと説明しなおしていたな。

236 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:41:13.90 ID:L3CGlJ1VO.net
船長は無念やな
他は無傷で避難できただけに、たった一人の犠牲が余計にな

237 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:41:38.42 ID:vIZc6Y5u0.net
津波と煙はてんでんこ

これからの教訓にしよう
無くなった航海士の方に合掌

238 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:42:43.12 ID:mEidRNO10.net
年老いたカーチャンの言葉に泣いた
この日本の心がいつまで残るのか

239 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:43:38.91 ID:GNF+yNZa0.net
>>24
泣いた

240 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:44:07.54 ID:+dXRqXiB0.net
日章旗に包んで海に流してあげよう

241 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:48:05.06 ID:z7reTREb0.net
責任感の強い方だったんでしょうね。生きていて欲しかったけれど残念です。
織田邦彦さんのご冥福を心からお祈りいたします。

242 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:49:21.67 ID:MKsKmfrC0.net
ご家族に謹んで哀悼の意を申し上げます
今回の事故の原因が究明され、あらゆる輸送手段の安全性が向上されることを
願っています。それが故人の死に報いる唯一のことだと思います
あらためて故人のご冥福をお祈りします

可能であれば、今回のフェリー乗員乗客全員が葬儀にされることを願っています

243 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:50:23.32 ID:ewdBtmu80.net
他人が死んでもこんなに悲しい気持ちになるのに、
自分の家族が死んだらどれほどか。
だから友達も配偶者も子孫もいらない。
高齢者が死ぬのは、おつかれさまって思うことにしてる。

244 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:52:09.13 ID:8XRPDwvC0.net
>>24
どこぞの国の人なら転げ回りなが「アイゴーアイゴー」てわめき散らしたあげく、謝罪と賠償に行きつくな

245 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:52:24.79 ID:VBq8DoxK0.net
あぁ…残念だわ…

246 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:52:45.15 ID:mfHpzFSxO.net
>>240
殉職した船乗りの最高栄誉
出棺時間に併せて当該港船舶の一斉弔笛もありかも。
東日本大震災慰霊クラスの扱いになってしまうから無理かな？

247 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:53:30.95 ID:iglskjKg0.net
>>1
ご愁傷様です。

248 ：(`谷´)(`公´)(`Å´)ﾓﾓP ◆Dl9dLzT3Uc ：2015/08/03(月) 13:56:42.50 ID:AFuCGz2ZO.net
ちょっとドウシタノ なにドウシタノ
マンズリ マンズリ マンズリ
マンズリ しすぎてるから
もうダイジョウブきっとダイジョウブ
あなたにあげる ﾏﾝｶｽ〜〜〜

249 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:59:10.13 ID:Rhoz/d1B0.net
バカだなぁ、火なんかほっぽらかしといて逃げてりゃいいものを
雇われで仕事で死ぬなんてアホらしいと思うんだがな
おいらなら客ほっぽらかしといて真っ先に逃げるけどな、仕事や他人のために死ぬなんて真っ平御免だわw

250 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 13:59:16.14 ID:EahfahW80.net
>>248
落ちつけよ、怒る気持ちは分かる
ぅん((´д｀*)ぅん

251 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 14:01:56.99 ID:xrwJj5I00.net
>>21
他の乗員は？
織田さん残して逃げたのかな？

252 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 14:02:19.02 ID:4US+iGtpO.net
>>246
そういう事するんだ。
ぜひ、そうして差し上げてほしい。

253 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 14:07:28.74 ID:vwCWkw0q0.net
今の時代、殉職は美談じゃなくて労災だからな
職場のブラック批判になるだけ

254 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 14:07:41.59 ID:nPFjwO6i0.net
合掌・・・
船長さんも無念やろな。何度も退船するのを断わって、呼び掛けていたのに

255 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 14:08:44.37 ID:4WblUkXL0.net
中の車両でも燃えてないのが若干残ってるみたいね

256 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 14:09:11.50 ID:7TdSgxo50.net
＞船内に遺体 不明航海士か

って他に誰がおんねんｗｗおったらあかんやろ

257 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 14:11:51.47 ID:PyJ0my8bO.net
>>232
父上もフェリーのボイラー機関士だったって新聞に書いてた
だからなのかここのご両親は対応が凄すぎてせつない

258 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 14:13:26.31 ID:4TlfQ5RK0.net
>>256
他に誰かいたとしたら密航者か
もしそうだったとすると不審火の可能性も出てきてしまうな

259 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 14:16:14.05 ID:NSuuVOt/0.net
海運局がはりきっちゃうなぁ

260 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 14:16:26.73 ID:jrO/ePWt0.net
車積んでるんだし火災に備えて防毒マスクとか常備してないのかな？

261 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 14:19:26.98 ID:kuSk/gWLO.net
>>249
貴方には
『朝鮮人で賞』を差し上げますw

262 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 14:19:35.69 ID:jrO/ePWt0.net
煙を透かして見える赤外線ライト付きのナイトビジョンもな

263 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 14:22:39.23 ID:le+F1jPf0.net
水上移動式日章旗を燃やした、って可能性もあるのか？さんふらわあ号だけに。

264 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 14:23:05.39 ID:xwuptfWR0.net
仏陀が脳に投影した素粒子の世界

つまり輪廻転生により織田さんは

未来、あるいは過去に生まれ変わります

それはまばゆく暖かい光に包まれるでしょう

265 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 14:29:53.32 ID:J+nUTP7YO.net
お子さんまだ小さいのか
お父上を誇りに逞しく生きていって欲しいな
とかくこの世は善い人ばかり先に逝く

266 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 14:30:24.93 ID:IMJgHZ+k0.net
ご家族と関係者の方に謹んでお悔み申し上げます。
日本の船は織田さんのような方々が運航されていると思うと
これからも安心して利用できると思いますね。
心よりご冥福をお祈り申し上げます。

267 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 14:30:28.79 ID:Gh4kOU730.net
遺体が見つかっただけでもよかったかも
煙に巻かれないようになんとか対策とれなかったのかな

268 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 14:32:02.48 ID:ziaGidGRO.net
辛いね(T_T)
ご冥福をお祈りします

269 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 14:33:55.01 ID:IAumVdYF0.net
立派な人だな

270 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 14:39:21.08 ID:1ZXzVIyM0.net
涙、御冥福をお祈りします
http://youtu.be/DzdsqyWSaQo

271 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 14:40:40.27 ID:/+fmIeWk0.net
船は防水区画で閉鎖できるから、もしかしたら火や煙が回らずに助かっているかもと思ったけど。
残念。

272 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 14:43:56.97 ID:k4Up4MGU0.net
>>243
君はやさしい人だな。

273 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 14:48:20.29 ID:tYKWQV2lO.net
韓国や在日どもは祝いムードなのか、あるいは犠牲者がたった一人で残念ニダとほざいているのか


両方だな

274 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 14:51:57.18 ID:xLfsLYj50.net
無事の帰還を願っておりましたが、とても残念です

合掌

275 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 14:52:08.99 ID:czxcXOTOO.net
　海保によると、午前１１時すぎ、特殊救難隊員が、火元とみられる下から２層目の車両デッキで倒れている１人を発見し、付近の巡視船に運んだ。
２日までの捜索では、高温などのため、２層目デッキは一部にしか入れていなかった。天候不良のため遺体はヘリで搬送できず、巡視船が室蘭港へ向かっている。

276 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 14:53:28.56 ID:czxcXOTOO.net
織田さんは先月３１日の火災発生後、他の乗員とともに消火作業に当たったとみられる。
船長が総員退避命令を出したころ、トランシーバーで「黒煙がひどくなって前や周りが見えなくなってきた。自分の方向が分からなくなった」と交信。その後、退避した乗員の中に姿がなかった。

277 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 14:54:27.89 ID:nytuLyrP0.net
>>37
道徳心の欠けた人間には理解できないんだろう

278 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 14:56:42.23 ID:VIAmPSO/0.net
>>37
もうこのまま引きこもっててくれていいよ

279 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 14:58:48.73 ID:37yyUtrq0.net
車両火災は素人が消火なんてムリだろう
さっさと避難すればよかったのに

280 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 15:00:46.23 ID:ZVjaogFu0.net
杉野〜、杉野はいずこ〜？

281 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 15:01:08.50 ID:joigxK000.net
アフィカス「うあマジか…ご冥福をお祈りします…(人の死でアフィがうまいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ)」

282 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 15:07:12.90 ID:nnm498190.net
車両火災なんか人が行ったってどうにもならないよね
周りはガソリンだらけだし
スプリンクラーもだめだったみたいだし
どういうマニュアルになってたんだろうか…

283 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 15:08:27.52 ID:ZtbfY1Tn0.net
>>270 お母さんのインタビュー、泣いた。
優しくて誠実な人だったのだろうな...。悲しいね。

284 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 15:10:54.44 ID:ziaGidGRO.net
ご遺族の辛さはもちろん、船長さん、織田さんが探しに行ってた乗員の方も責任を感じて辛いだろうな…

原因を解明して、次に同じことが起きにくいように、
次に起きても被害が少なく出来るように出来ますように…

285 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 15:11:37.14 ID:7xoJzFG7O.net
>>37
責任も大事だし自分の命も大事。
こないだの転覆みたいなのは絶対に困ると思う一方、あなたの問いかけが直ちに間違いだとは思わない。
その上で、今回なくなった人を責めるつもりもないし。
できれば、全員無事がよかったが、どこが消火か退避の限界だったかは、かなり難しい状況だったってことかなあ。
ご冥福を祈ることと職責を果たそうとがんばったのは間違いないだろうということを受け止めること、
あとは外野に何ができるもんかなあ。

286 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 15:15:38.10 ID:ZVjaogFu0.net
敬礼。・°°・(＞_＜)ゝ

287 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 15:15:51.84 ID:h/An7EOG0.net
死ななくて済んだのにもったいないな

288 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 15:23:52.07 ID:ifmHO0bX0.net
乗客全員無事が誇りだ

289 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 15:28:18.54 ID:Y2T/EUpR0.net
>>37
他人を足蹴にしてでも助かろうとする奴らばかりだと、阿鼻叫喚の地獄絵図になる
ほれ、近くにそんな国があろうが

290 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 15:46:01.62 ID:UXEsZcrw0.net
旭日旗に天罰
お祝い申し上げます

291 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 15:47:27.14 ID:VG0dIhezO.net
船は鉄の箱だから日に照らされれば熱くなる。
客室や旅客スペースにいると空調で気がつかないけど、
車載デッキは(大型船ほど)通気が悪く温度は高くなる。
原因がこの暑さでデッキの温度が高くなり、
冷凍機が連続フル稼働で過熱発火(の事例一件目)じゃないといいな。
もし、そうなら、正に運の悪い船で無作為に再現性が出てくる。

292 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 15:50:02.33 ID:ktTFGcb10.net
あぁ亡くなってしまったか！
何とか抜け出して助かってて欲しかったが…。
ご冥福をお祈りします。

293 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 15:53:12.72 ID:5h5CtefZO.net
お母さんが優しそうな感じの方でご本人の人柄も想像できた
それだけに助かって欲しかったね。
すごく残念だ。

294 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 15:54:59.33 ID:FbrCKVFc0.net
無理しやがって…

295 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 15:55:31.78 ID:IUK1lZAv0.net
これ、チョンの放火ってマジ？

296 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 15:58:02.35 ID:4Zgpmasg0.net
御冥福を…

ほんと責任感の強い立派な人から亡くなっていくんだよな…

297 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 15:58:09.04 ID:bvd0wrEX0.net
煙に巻かれるというやつだ
恐ろしいで

298 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 16:04:30.15 ID:iyxQwGGWO.net
>>37
関係ない俺らが美談にするはなしでもないし、ただただご冥福を祈るばかり

299 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 16:08:38.35 ID:APtNEbJX0.net
殉職

300 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 16:10:22.09 ID:oNqsca4E0.net
>>21
気の毒　引くタイミングって難しいんだろうか
可哀相(´・ω・`)

301 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 16:11:47.53 ID:MKsKmfrC0.net
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150803-00000052-jij-soci

あらためてお悔みを申し上げます

302 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 16:12:03.44 ID:qvRdgnTZ0.net
この人(航海士)の年収1000万超え？

303 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 16:15:02.65 ID:b/0LupYaO.net
心より御冥福を御祈り申し上げます。
m(__)m

304 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 16:15:55.35 ID:mfHpzFSxO.net
>>275
最後に船で入港出来るのか。
ヘリより船で港に入りたいだろう。
巡視船の名前は分かる？
室蘭港に停泊中の船舶は、お出迎えよろしく。

305 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 16:19:17.82 ID:+GI9jgYI0.net
真面目な人だったんだな。
韓国人だったら逃げていたのにな。
残念。

306 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 16:19:35.66 ID:bXo3Js+o0.net
誰もが船の消火設備について語った報道が無いんだよな。。なんで？？？

307 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 16:21:01.86 ID:LVB3zM270.net
結局何が問題だったんだこの火災？

308 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 16:31:01.69 ID:mfHpzFSxO.net
>>306
火災時、スプリンクラーが働いた。
これしか解ってないから伝えようがないと思う。
検分あとに分かったことで報道だろうね。

309 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 16:33:21.50 ID:sB38/Cjq0.net
船側からトラック側に給電する電気配線などに原因があるらしい。
配線の被服が剥げていたり断線したりして漏電していたらしいよ。

310 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 16:35:53.07 ID:IUK1lZAv0.net
乗ってたチョンがビデオカメラに家族に残した遺言の言葉が

片言の日本語。

犯人判ったわ

311 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 16:36:36.41 ID:CnB8ERJK0.net
>>310
ソースは？

312 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 16:37:14.19 ID:5tYugBSy0.net
ご冥福を。

切ないね、生きててほしかったよ。
むりしやがって

313 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 16:39:03.09 ID:Gh4kOU730.net
>>309　そうだったんだ…
意外とライター置き忘れとかかな、などと思ったんだが

314 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 16:40:47.26 ID:t1yMkmSL0.net
こいつの遺体だと決めつけるのはまだ早い

315 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 16:41:25.21 ID:OIUCXMf60.net
ムリしちゃだめえぇぇぇ！！

316 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 16:42:16.35 ID:z7vslqtG0.net
>>314

こいつって、何よ

317 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 16:43:13.77 ID:/RohmFl5O.net
昔から、フェリー火災＝冷凍機原因が半数以上だし
特に、昔は外部電源対応して無かった＝専用or兼用エンジン回しっぱなし、だったからね。

318 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 16:45:13.19 ID:o3m4gnYa0.net
もっと上手く連絡取り合ったり
緊急時の対応についてしっかり学んでれば
こんなん死なずにすんだんじゃないの

319 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 16:45:34.61 ID:mfHpzFSxO.net
>>313
ソースがなく、そこまで入って検分も出来てない。
他の船にも立ち入り指導したが、そのようなニュースはなし。
日本下げと韓国に対する煽りはセットみたいだから、ソース確定してからにした方がいいかも。

320 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 16:49:24.35 ID:Jada85DQ0.net
>>251
津波てんでんご　と一緒だよ　逃げて正解

織田さんは煙で意識を失ってしまったんだろうな・・

321 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 16:51:57.90 ID:/RohmFl5O.net
>>320
職務の有無を一緒くたにしちゃいけない。

322 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 16:55:53.87 ID:sB38/Cjq0.net
船側に責任があると自覚していたならば、
素早い船長の総員退避命令や現場の責任者だった行方不明航海士が、
命がけで消火作業したことを説明出来る。

323 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 16:57:03.17 ID:7uURdK5X0.net
違ったら怖い

324 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 17:01:30.11 ID:+8Emev60O.net
>>309
それ、俺のMarshallアンプが火ぃ吹いた時と同じだ…。

ギター弾きまくってたらコゲ臭いから、振り返ってみたらチロチロ燃えてたんだよね。
漏電って恐ぇえわ。

325 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 17:05:10.40 ID:7GeCOjOF0.net
火を出したトラックは誰なんだろう

326 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 17:06:19.12 ID:Pw7zjq1Z0.net
こういうので死ぬのはやっぱ
一酸化炭素中毒かな？
炎自体はまだ遠いと思って油断するんだろうな

327 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 17:07:48.44 ID:HmT8eUZK0.net
>>322
ごく普通の火元確認と延焼防止なんだがどこの人あんた

328 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 17:08:59.27 ID:8+zn54IO0.net
卑怯だと言われても自分の命が危ないときは逃げなきゃね。。。

329 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 17:11:11.90 ID:oN18Ns8l0.net
こういう死んだ人を英雄視するのはいかがなものか。
防火担当者だったらしいが、別に火に向かわなくてもいいよ。
さらっと遠目に見て逃げればよかったのに。
単なる犬死にだな。死んではなにもならないからね。

330 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 17:12:33.67 ID:HmT8eUZK0.net
>>329
ID変えてまでご苦労
でどこの人あんた

331 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 17:13:46.65 ID:t4RiIB5v0.net
遺族は労災貰えるよね？
入ってるよね？(´・ω・`)

332 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 17:16:14.59 ID:Eif2Q4wq0.net
>>328
それってセウォル号の船長だよね
我先に逃げちゃったもんね

結果論で行く必要がなかったとか言うなら韓国面に落ちるぞ

333 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 17:21:32.58 ID:z1yEUgfq0.net
>>331
労災は一人でやってるところ以外は強制なんで。
会社になっていれば入っていないなんてことは法的に無い。

334 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 17:23:00.41 ID:M+ee4aSH0.net
こういう人がたくさんんるのが日本。

韓国を蔑視してもいいんじゃないの。

335 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 17:26:35.25 ID:V8oibBVe0.net
えらいなあ。最後まで消火にがんばろうと努力してたんだね。
見習おう。国民栄誉賞を！

336 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 17:27:56.65 ID:QjyWaYSy0.net
>>332
船長は最後まで残らなきゃダメなんだよな
あの船長は糞だわ
イタリアの客船の船長も真っ先に逃げたし

337 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 17:28:11.73 ID:93CGWMwc0.net
彼の行動はどんなに馬鹿げたことであろうとおろかな行為だったとしても勇敢だったことに変わりない

338 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 17:29:29.93 ID:ifmHO0bX0.net
>>334
まあ
南朝鮮のことは話題にしなくていいよ
こういうことは、優秀な国を話題に取上げて
お互いに切磋琢磨していこう

低劣な国をみると、気がゆるんでしまう

339 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 17:30:57.24 ID:ifmHO0bX0.net
この船長は部下ひとりを犠牲にしてしまった
悔しいだろうな
あとはすべて上手くいったのに

340 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 17:31:37.77 ID:A1uwdYxT0.net
天皇陛下の御尊影を取りに戻っていて焼死した校長とか美談にされてたな
戦時中のキチガイ時代　

341 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 17:32:33.82 ID:oN18Ns8l0.net
死んだら何にもならないよね。
生きていればなんとかなるの。
遺族は逃げてほしかっただろうね。

342 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 17:34:49.43 ID:MKsKmfrC0.net
　　 　　　辞令
　　
　　　 織田邦彦　殿

あなたを一等航海士に任命します

　　　平成27年7月31日

　　 ２ちゃんねらー一同

343 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 17:36:03.03 ID:c9kGUs2q0.net
どこかに隠れて生き延びていると信じてたけど…。残念だなぁ…。お疲れ様でした。

344 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 17:36:44.59 ID:RM5Y5Pji0.net
献身的に仕事に命かけてくれる人がいないと
人の命を預かる仕事は成り立たないよ

彼は日本人にまだそういう高潔な人間がいる証だ
英雄だよ

345 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 17:39:44.90 ID:25tXAWFb0.net
>>329
つまりセウォル号の乗員と同じく、とっとと逃げろということ？

346 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 17:40:25.99 ID:mcE/HcSk0.net
この人がいなかったら、もっとたくさんの犠牲者がでていたのかもしれないよ

347 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 17:43:11.89 ID:Lc7FzHKJ0.net
身元が確認されたそうだ

348 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 17:46:54.83 ID:OlqDcNLx0.net
生きて帰ってこそ本分だけど責任感が強かったのか。
これから、ひょっとしたらフェリー側の
不手際とか出てくるのかもしれない。
そのとき、彼の名誉まで傷つきませんように。

つ【菊】Ｉ＾

349 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 17:50:13.38 ID:sq2lh18Y0.net
>>31
自分のせいで上司が死んだなんて死ぬまで引きずるわ…

350 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 17:50:21.18 ID:O+GVopPQ0.net
>>348
とはいいつつも、これだけの火災で乗客が無事だという事は凄い。
根本的な問題があるのであれば、ちゃんと検証する事が大事だと思う。

ただ、しっかりと責務を全うして下船したけど、それでも船長は辛いだろうねぇ・・・。

351 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 17:53:52.26 ID:KWEq5I8UO.net
ラジオのニュースでも母ちゃんのインタビュー流したけど、涙声で「他の人は助かって良かった、息子だけで良かった」というの聞いて涙出てきた

352 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 17:57:45.30 ID:sPNQjTIC0.net
前にお父さんもコメントしてたけど
自分の子がなくなってつらいだろうに
他の人を思いやる最高のご両親だな・・・

353 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 17:57:58.83 ID:VIAmPSO/0.net
>>351
母ちゃん…(´；ω；｀)

354 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:00:05.79 ID:6RnATYhY0.net
>>24
お父さんが船乗りやねん…。

だから悲しいことに、こんなもしもの時に対してもある程度冷静なんやろな…。

355 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:01:45.90 ID:B1Vud5Yh0.net
溺死の苦痛と絶望を想像すると泣きそうになる

356 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:04:29.18 ID:MKsKmfrC0.net
>>347
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20150803/k10010176781000.html

357 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:08:31.01 ID:bMi+Z/UW0.net
職務を全うされた立派な方だと思う
ご冥福をお祈り申し上げます。

358 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:13:56.92 ID:MLihb5340.net
美談にしたてあげるマスコミがうぜー

消化なんてうっちゃらかして
逃げてもだれも非難しないよ。

命あってのモノダネ

まだ子供も成人してないし　父親として無責任に死ぬことのほうが
罪が重い

359 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:17:52.32 ID:LkGsyZb20.net
>>332
客を逃がさないのは論外だが、
客逃がすところやったら、後は自分の身の安全をはかってくれていい。

360 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:18:14.67 ID:ifmHO0bX0.net
>>358
お前とはつきあえないな

361 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:20:41.29 ID:IhQDDQY80.net
>>358
この場合はそうだが、特急一編成丸焼けになったトンネル事故で、客より先に一番最初に逃げて、タクシーでさっさと帰ったJR北海道の乗務員の例もあるからなあ

362 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:22:58.66 ID:OlqDcNLx0.net
「煙で周りが見えない、何処に行けばいいのかわからない」
トランシーバーで彼が伝えた報告がどの時点だったのか気になる
この報告で艦長が総員退避を決断したのかもしれない。

363 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:27:22.21 ID:MLihb5340.net
母親にやらんでもいい　インタビューとったりして

マジでマスコミの下衆さに心底腹が立つ

２ｃｈねらにいくらたたかれる結果になったとしても
逃げて命をつなぐべきだった

364 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:27:56.89 ID:YU81rv+r0.net
>>310-311
ＮＨＫ
睦在均４９歳
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org448326.jpg

365 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:28:30.56 ID:/RohmFl5O.net
ちなみに船長、海保(特救)に説得されてしぶしぶ退船。生存者としては最後の退船(船長の責務)であった。

366 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:28:47.67 ID:H/eEtYyH0.net
さんふらわあだいせつ火災事故で行方不明になっていた二等航海士の織田邦彦氏が遺体で見つかったと商船三井フェリーのホームページでプレスリリースを読みました。

職責を全うした故人のご遺族宛に弔電を打つことを考えております。

あて先が分からないので、全日本海員組合に電話で問い合わせをしたところ、この件にはかかわりたくないと言われてしまいました。商船三井フェリーに電話で問い合わせをしたところ、男性も女性も分かりませんの一点張りでした。

責任を全うした故人には内閣総理大臣から「紫綬褒章」が出て「信賞必罰」が明確に国民に発信されなくてはならないのではないと思っています。

弔電のあて先をご存知の方、教えてください。
また、送るタイミングについても教えてください。

367 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:29:36.21 ID:/RohmFl5O.net
>>363
んで、職務放棄で世間に叩かれると。

368 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:32:20.06 ID:4b/4c1Jb0.net
.
　　　　　　,.::''"´￣｀ヽ､
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　 ,:'　 l .:,':,':./!ｩ'i/ !y._i::..ﾄ.
　,'　.:::}'`ﾚ"'　´ '　　ﾞ'Y!.i.jヽ　　
　i　.::::i、゛　｀"´　　ー'i!i'｀ 　 黙祷…
　| .:::/ ｀ヽ,　　 __' _._ﾉ::.!
　ﾚ"　　 .人｀ｰｪr/;';'}ヾﾉ
　　　 ／､::.:ヾ.y'.i　 i.|
　　 /.:.:.::..':､:.:ヽj　 !j、
　　i'.:.:.:.::.::..:.':ﾞ､ /j:ﾞi

369 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:32:47.20 ID:Qpm+fSIq0.net
よく発見できたな　まだ鎮火してないんだろう

370 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:35:58.44 ID:3RYTvDMA0.net
こちら室蘭
ご遺体が室蘭海保に運ばれてきたが
献花は迷惑だろうか 迷惑だよなやっぱり

371 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:36:35.12 ID:RGu8z8bS0.net
あのでかい船でゴムポートみたいなのに
どうやって降りたの？
もしかして飛び降り？

372 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:40:20.91 ID:efZVm4vA0.net
救命用のはしごか、消防用ホースにつかまってすべり降りるとか？

373 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:42:48.35 ID:8b2nmgsK0.net
２等航海士って船員としてはどの程度偉いの？

374 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:43:00.26 ID:7Z79RjNh0.net
ガスマスクとか酸素ボンベとかあれば
助かったな

375 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:43:35.64 ID:mfHpzFSxO.net
>>371
シューター

376 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:43:49.52 ID:Yj6RUpcS0.net
>>371
ちゃんと計算されてる。角度とか。

377 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:44:17.14 ID:5XaQ7Apn0.net
>>17
意味わかっていってんの？

378 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:45:00.01 ID:g8ONXF0N0.net
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　
　　　　まだ、燃えているらしい。
　
　　
　　　　　　　　　

379 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:45:48.10 ID:7rXqaHJh0.net
使命感のために危険な船内に残る人も居れば、乗客見捨てて我先にと逃げ出す奴もいる…
ベクトルは真逆だけど、躊躇なくそうした行動を取れる人間はある意味、羨ましいな
自分が同じ立場なら、素数を数える余裕すらなく職務と我が身かわいさとの葛藤のはざまで
ただオロオロうろたえるしかないだろうなあ。そしてそれが端から見て一番みっともないと言う

380 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:45:50.32 ID:++SKnQ+bO.net
亡くなってたのは残念だけどご遺体見付かったのは良かったな

381 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:46:35.03 ID:MLihb5340.net
>>373
44歳で二等程度ならまぁ
あまりキャリアアップには興味ない

勉強は嫌いだけど現場は好きみたいな人かな

382 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:51:10.06 ID:/RohmFl5O.net
>>373
甲板部のNo.2

383 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:52:45.03 ID:Wrjk0FjN0.net
ご冥福をお祈りいたします

384 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:54:54.28 ID:eUTSWJrP0.net
これぞ大和魂。
敗戦で牙を抜かれた日本人だが、DNAはしっかりと受け継がれている。
追い込まれると命をかけて戦うのが日本人。
他国(特に支那とチョン)はそれをわかっているから日本を骨抜きにしておかなければならない。

385 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:55:26.74 ID:4TlfQ5RK0.net
>>371
シューターで降りる写真をどっかで見た
ほぼ垂直っぽくて怖そうだったw

386 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:55:51.71 ID:zTTjA+5V0.net
マジで言うと車両甲板には泡消火器や二酸化炭素消火器が設置されていて
人がいないことを確認し、通風孔を遮断して一気に機械的に消化する。
もしこの航海士が侵入していなければトラック周辺数台が焼けるだけですんだ。
また、火災探知機で探知されるほどの煙であれば、一酸化炭素中毒になる
可能性から消防員属具や呼吸器なしに火災現場には侵入しない。
呼吸が持たない。血中のヘモグロビンが酸素を運べなくするので十秒で
意識不明になる。

387 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:57:57.45 ID:Wrjk0FjN0.net
>>361
JR北海道は、国鉄時代の労組の流れを引いたのをそのまま採用したからモラルが崩壊した
国会前で怒鳴り散らしてるバカどもは、その予備軍だから企業が採用するわけがない

388 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:58:15.14 ID:YU81rv+r0.net
>>386
釣られませんよ

389 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 18:59:47.42 ID:o3m4gnYa0.net
可哀想だと思うけど単純に逃げ遅れただけだから
勇敢だったとか関係ないんじゃね？

390 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:01:23.83 ID:TY2vNqqN0.net
何回か乗った船だから、たぶん俺もこの人見てるだろうな。

391 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:02:36.98 ID:zTTjA+5V0.net
内航海運会社は任意ISMで火災時の訓練を何度も行う。
中身のある訓練を会社がしっかりと行っていれば
今回のような船員の死亡事故は防げたはず。
火災時の点呼も満足にできないなど会社の教育に問題があるとしか思えない。
大人でもわからないことがたくさんあり、教育を受けなければ、何が大切かわからない。
それを教えるのが会社での訓練教育。それを疎かにして死亡事故にしたのではとしか思えない。
今回の死亡事故は船会社の怠慢と思える。国交省は会社の訓練記録を十分に調査し
マネジメント等に問題が無かったの報告するべき。

392 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:04:32.84 ID:PgrLyz9dO.net
この事故があった最初のスレで犯人は２等航海士とかほざいてたアホの鳥頭ども死んどけ

393 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:05:33.99 ID:MLihb5340.net
ただ男が命をかけるってのは　こんなくだらない事故においてではないってことだ

394 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:06:53.85 ID:yXaRvl9Y0.net
ああ・・助からなかったのか・・(´・ω・｀)

395 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:07:03.87 ID:wtll1NMK0.net
>>166
戦前の日本のことを書いてある本は多くあるから読んでみなさい
ひどいもんだよ
一言でいうと今の中国人と一緒

396 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:07:09.31 ID:YU81rv+r0.net
>>393
一歩間違えば大惨事だったぞ
フェリーの火災は車両用の大きな区画が一番の弱点なんだよ

397 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:08:56.89 ID:vgf4QsXW0.net
避難させた後は逃げてほしかった・・・

398 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:09:08.32 ID:YU81rv+r0.net
>>395
くっさ

399 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:10:06.04 ID:hgGSJmLQ0.net
船長は船長で艦と命を共にしようとしたらしいじゃないか
尻が痛いって一番に逃げるお国の船とは覚悟が違うね

400 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:10:32.41 ID:ai1AbvOm0.net
>>50
神か仏かオーディーンかは知らぬが、薄汚い小悪党をよりは勇敢な善人を側に置きたいものだろう？

401 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:13:14.15 ID:mfHpzFSxO.net
>>393
男が本気で仕事をするとき、些細なことでも命懸けだよ。
本気で仕事をしたことないのか？
そしてこれは重大な案件だった。

402 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:15:57.78 ID:ewTBg+Ad0.net
火元に突っ込んだか
一酸化炭素にやられたかな。
見上げた根性船員魂だが、命は逃げて助かってこそつながるんだけどな。
がんばりすぎたに＜○

403 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:16:42.43 ID:MLihb5340.net
>>401
君が自分の仕事に常に全力投球で
命を削ってるみたいな言い分じゃないか

404 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:18:33.41 ID:YU81rv+r0.net
うーん
http://k.pd.kzho.net/1438504509789.jpg

405 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:19:01.21 ID:MLihb5340.net
俺からすれば
熱中症で死んだ２２歳の警備員と
この航海士の死は　同等だと判断する

406 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:19:07.74 ID:ewTBg+Ad0.net
>>385
シューターも死ぬよりましってギリギリ設計だから
下手に逃げると腰椎、骨盤、膝、足首ぐらやられる。シートベルトと同じ。
逃げるときにゃ気合いがいるんだよな。
死に急ぐぐらい火元に突っ込むのも同じだろう。
船員によくやったとか偉そうなこと言えないがご冥福を祈りたい。

407 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:21:00.62 ID:iXDVRP7zO.net
>>395
戦後だけど、電車に割り込みして修学旅行生を転落死させたおっさんとかもいたし、底辺の行いは国や時代に左右されないな

408 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:24:12.26 ID:MLihb5340.net
俺が許せんのは
マスコミがあのしわくちゃの母親に
インタビューして

自分の息子は誇りだったみたいな発言を編集で引き出し
美談に仕立て上げ　それを視聴率に結びつけようとする狡猾さや
それ以外はなんもいうことはない。

409 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:26:15.16 ID:TOpnIRSz0.net
こういうことは朝鮮半島では起きない。

船員が先に逃げるから。しかもパンツ一丁で。

410 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:28:38.09 ID:3U7iVr3S0.net
船長や織田さん叩くのやめろ！
このクソ外道が！
恥を知れ恥を！

411 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:29:36.13 ID:Ah4v1VqH0.net
最初の報道で船上の映像がすぐに投稿されいた

たまたま乗り合わせた韓国人が映像を撮影して
投稿したものだとフジテレビで言ってた撮影者の顔も出ていた
陸に着いていない船内の映像がすぐにニュースで流れるなんて時代だなぁ

412 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:29:57.58 ID:kuSk/gWLO.net
>>358
セウォル号の元乗組員の方ですか？

413 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:31:01.43 ID:JFYFH9gA0.net
さっさと逃げられない立場の人だったのか
かわいそす

414 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:31:21.66 ID:9Sp6lnqC0.net
>>410
ロクに消火設備も整ってねぇ、船を設計した会社が悪いんじゃねぇの？

415 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:31:50.12 ID:PI4+tQwA0.net
一酸化炭素中毒かな
育ち盛りの子供さんいそうな年齢でかわいそう

416 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:36:06.36 ID:6i091JyT0.net
お葬式は盛大な規模になるな。

ご冥福をお祈りします。

417 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:40:42.54 ID:386kPbXtO.net
>>342
無理っ。もうちょっと状況判断が出来てればよかったのにな。毎日平和な業務してて突然の大型トラブルにあったらパニックにもなるわな。

418 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:46:06.75 ID:KWEq5I8UO.net
>>408
俺はラジオで聞いただけだったからわからなかったがテレビは顔まで映ししてたのかよ
電話かインターホンだと思ってたのにマスゴミ…

419 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:52:04.44 ID:3Gn5awTW0.net
煙で方向が分からなくなったって無線連絡後に消息途絶えたって言ってたから
呼吸器はつけていたかもな。
真っ黒で視界0になった広い船内とか、逃げれないわ。

420 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:52:32.95 ID:uESHtMkJ0.net
この人は、点呼をしたときに1人足りなかったので、取り残されているんじゃないかと
思って探しに行って犠牲になったという話もあるな。

責任感から深入りしすぎて、逃げるタイミングを失ったんだと思う。
尊敬こそすれ、「むちゃをして死んだ」とか言ってケチをつける気にはならないな。

421 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:54:22.45 ID:vAGT+Ejk0.net
>>418
自宅玄関前まで突撃してた

422 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:55:40.73 ID:zTTjA+5V0.net
>414
消火設備がついているけど、デッキに人がいるとわかっていた場合、その設備(固定式二酸化炭素も泡装置も)使うことはできない規則になっている。
保安部の巡視艇もタグも放水は船体に向けてのみで、船内への放水ができなかったのは人がいるとわかっていたから。
ちなみに自動車を積む甲板の耐火仕様は最高レベルでそのデッキ以外への延焼は通風孔を閉じてしまえばある程度コントロールできる構造。
船の火災では初歩的なことを守るだけで人の命が無くなる様なことは無いように規則や構造ができている。

423 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:56:30.00 ID:PKEG//sj0.net
商船三井は社葬してやれ

社長より偉いと思うぞ

424 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 19:58:44.14 ID:ewTBg+Ad0.net
>>420
それだと年齢経験的にも自分が行きますって、周りもああ○○か、って
空気にもなるだろうなあ。
普通安全なら声とか聞こえて逃げてくるだろうし
いないなら火元か、って吸い寄せられちまったかもしれないな。
行った以上逃げるタイミングなんてわからないし、こいつは難しい。

船長も最後まで踏ん張ってたし、突っ込んでこの結果ってのは悲しいなあ。

425 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 20:01:07.02 ID:mfHpzFSxO.net
>>420
辛いのは、そのとき足りないと判断された人。
その人が悪いわけじゃないのに、一生残る心の傷にならないか心配している。

426 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 20:02:28.95 ID:KWEq5I8UO.net
>>421
はぁア！？マスゴミじゃねえクソゴミだな！
女子アナが轢き逃げ無罪でも追いかけねえのに（確かあったよな？）事故死した人の家族には顔さらしてコメント求めるとかざけんな！

この人は立派だしご両親も立派だが生きて帰ってきてほしかったな
この人の子供からすればなおさら

427 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 20:04:58.62 ID:4O6KFsPC0.net
辛い。つ　菊

428 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 20:07:17.26 ID:OFSh+y6I0.net
>>386
釣られてやるがスプリンクラー(泡含む)とガス消火は同じ場所に設置することはあり得ないし、
煙感知器は当然もっと早く働くし、大空間では瞬時には消えない。
そんな設計では検査とおんねーよ。

429 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 20:07:50.64 ID:7GeCOjOF0.net
これが韓国人なら、真っ先に乗員が逃げて
乗客は後回しで救命胴衣は人数分無い。
救命ボートは番線で固定されてて
船内放送は外に出ないようにさせる。
一体何人死んでたことやら。

430 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 20:18:23.57 ID:h3u1nBSb0.net
>>79
防水区画とは二重底にあります。
車を積んでいる全通甲板には区画はありません。
フェリーやカーキャリアでの消火は、
CO2ガスか泡消化装置を使います。
この訓練は、一ヶ月に一回か出港してすぐにやります。

赤道直下でもフルアーマーで汗だくになりながらやります。
逃げ場が無いので、自分の命を守るために必死で訓練します。

馬鹿チョンみたいな奴が書いていたが、
無人の確証があれば、給排気ファンをとめて、CO2ガスを注入します。

織田２航士には哀悼の意を表します。

431 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 20:19:17.10 ID:ewTBg+Ad0.net
>>425
それもあるかもしれないなあ。
でもせっかく生き残ったなら、どんどん経験詰んで淡々と業務こなして
経験詰んで次につないでほしい。
あの時のあの勇気と、この時生きてる自分ってのに
何も誇ることも遜ることもない。あの日あの時あの人が、ああだった。
今日もがんばろうって言ってもらいたい。

432 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 20:21:39.83 ID:3HRsgJSJ0.net
一番燃えてるところか
正直迂闊な行動だったと思うわ
状況判断・行動が二重三重に適切ではなかったんだな
本来なら誰も怪我すらすることなく、退船出来ていたはず

433 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 20:21:51.32 ID:yq9skeMv0.net
乗客が全員無事に救出して
職務を全うした息子を自慢していた
母親のインタビューが泣けたな。

434 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 20:23:14.79 ID:cRAifMNz0.net
どうしてお隣とこうも違うのだろう？隣は人の格好をした動物だからな。

435 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 20:23:47.10 ID:/RohmFl5O.net
まぁ、空間が広すぎてガス消火(窒息消火)は不可能に近いし、生物運搬もあるから通常は設置しない(携行型はある)

436 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 20:26:53.21 ID:X0wms1nM0.net
こういう事故で持ち場はなれて
居るべき場所に居ない奴は最悪

そういうバカを助けるために
航海士の貴重な生命が失われた

437 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 20:27:18.00 ID:ewTBg+Ad0.net
>>432
結果論って責めるつもりもない。そのとおりだな。
退船できてたはずだ。迂闊だったのかもしれない。
その時何があったかなんて、今時分じゃわからないけど、
結果として火元に突っ込んで死んだ。船長は最後まで戻らない船員のために
自分で責任が取れなくなるまで自分の船を守って、戻らない船員のために
消火してたんだな。もう自分の手に負えないんだ、って受け入れた時の
情けなさっても悲しいもんだ。突っ込んだ船員の苦しさを思うと悲しいもんだ。

>433　お母ちゃんはわかってくれたんだな。せめてもの救いだ。
でも悲しいわ。

438 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 20:39:07.06 ID:sxBdv59w0.net
>>24
マジか(；´д⊂)

439 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 20:40:58.83 ID:mfHpzFSxO.net
>>436
打ち合わせや客の相手、確認、消火
もしくは黒煙の中で脱出に手間取り入れ違え
不可抗力のことがあるからね。

440 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 20:49:20.06 ID:zTTjA+5V0.net
>386

船舶消防設備規則
（ロールオン・ロールオフ貨物区域等における消防設備）
第四十三条の二
４　閉囲された車両区域には、固定式鎮火性ガス消火装置を備え付けてはならない。
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S40/S40F03901000037.html


閉囲の説明
http://www.mlit.go.jp/kaiji/kikenbutu/26-3-2-1-2.pdf

441 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 20:57:42.51 ID:7GeCOjOF0.net
うちの会社にも昔ながらの代替ハロンや
co2あるけど、本当に火災になったら
100%の確証がなければボタンを押す自信がない。
それで人がいたらと思うと無理だ。

442 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 20:58:46.31 ID:V7HoJxPr0.net
マスクと呼吸用ボンベが非常用備品として常備されてて
艦船上での燃料油火災に対する実践的な消火訓練してれば助かったかもしれんのにな。
大東亜戦争の旧海軍の教訓が全く生かされてないのか

443 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 20:59:27.61 ID:zTTjA+5V0.net
>386
この船JG船なんで二酸化炭素も泡も規定に無いね。間違ってたごめん！

444 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 21:02:48.83 ID:1qWVWMNO0.net
真面目な人だった
ってのがよくわかる事故だったな
冥福を祈る

445 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 21:05:50.20 ID:wtll1NMK0.net
>>398
己の無学を恥じなさい

>>407
それも一理ありますね。一等車のマナーはよかったから。
車内へのゴミポイ捨てや席の奪い合いが普通だったのは主に三等車、すなわち底辺に近い人たちだもんね。

446 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 21:06:45.89 ID:JMoLTmWX0.net
立派な最期。

447 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 21:08:14.92 ID:We1+jLYW0.net
フェリー火災の責任はすべて日本政府にある
安倍は韓国政府に謝罪し賠償しろ

448 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 21:10:11.64 ID:kuSk/gWLO.net
>>447
はいはい、お国に帰ってね。

449 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 21:10:54.09 ID:+qh1LT680.net
44で二等航海士って普通なんか？

450 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 21:11:19.92 ID:CrVJa0IL0.net
>>289
宮沢賢治の銀河鉄道の夜に出てくる乗客の青年が、乗っていた船が沈みかけた時の話をしていたくだりを思い出したよ。燈台守の言葉も。

451 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 21:11:25.80 ID:RBd6wluV0.net
杉野は何処、杉野は居ずや

452 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 21:12:45.29 ID:HDDBRDNo0.net
最後の通信は、煙に巻かれて方向が分からない
だったらしいな。

大地震の災害時訓練で煙（薬品で代用）を充満させたテントに入って通過するの
やっとことあるけど、本当に前方がまったく見えない。
濃い霧に入るのより見えないので、恐怖心は半端じゃなかったなー。
消防団のアドバイスは床の高さまでできれば身を落としてかがめて、
煙を吸わないようにしてできれば、壁面をさぐってそこに沿って脱出する
だったけど、実際の火事のときにそこまで冷静になれるとはぜんぜん思えなかった。

煙を吸い込むと中枢神経がやられて、意識があっても動けなくなるらしいな。

453 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 21:13:39.30 ID:aasyivr/0.net
２階級特進だな

454 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 21:18:11.84 ID:HDDBRDNo0.net
その杉野って部下は助かったんですか？

455 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 21:22:56.57 ID:XAV+Xq+40.net
>>449
昇進は資格次第だが乗組員が多い会社なら妥当かな
上にはチーフオフィサーと船長しかない訳だから

456 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 21:23:25.27 ID:7xEZVg430.net
撮影していた韓国人が放火犯

457 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 21:32:49.75 ID:nYX1N3z00.net
最後に煙でまわり見えなくて方向がわからないって言ってたらしいよね…
ご冥福をお祈ります

458 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 21:34:09.42 ID:8wLPr+b80.net
立派にお役目を果たしたんだな…
慎んでご冥福をお祈り申し上げます

459 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 21:36:09.50 ID:3PRJ5zvd0.net
>>454
そのまま行方不明で戦死認定
約40年後の大戦終了後に帰国した捕虜より生存情報がもたらされたが誤報だった模様

460 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 21:41:17.09 ID:69sZ8jSC0.net
>>85
平成の広瀬中佐だな。

461 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 21:42:34.03 ID:SOPl3O7Z0.net
>>452
フェリーの構造では無理だろうな・・・
だいせつには乗ったことあるが、車両甲板はかろうじでフラットだけど
階段は狭い上に煙突状態で上がるのは無理だろ・・・
下層のEデッキは車両は無事だったらしいが・・・下に行っても酸欠だろうし・・・

462 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 21:44:29.46 ID:69sZ8jSC0.net
>>450
ああ、若者と子供たちは一緒に死ぬことを選んだんだっけ。

463 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 21:46:41.86 ID:mim/F7ju0.net
火災の起きた車両甲板で消火活動を行い、退艦命令が出た時には煙で方向が分からなくなり....殉職された。

織田二等航海士が、職務を全うし、不幸にも殉職されたことを悲しみます。

乗客全員の命を救った織田氏ほか、乗員の尽力に深く感銘を覚えます。

織田氏のお父上がインタビューに答え、息子さんが未発見なのに「全員救助できてよかったと夫婦で語り合っている」と仰られたことに、誠実で、真摯な日本人の原型を見たような気がしました。

残念です。ご冥福を祈ります。

テロであるなら、許せない。

ＨＴＴＰ：//ｒｉｃｈａｒｄｋｏｓｈｉｍｉｚｕ.ａｔ.ｗｅｂｒｙ.ｉｎｆｏ/201508/ａｒｔｉｃle_6.html

464 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 21:53:06.45 ID:cs0phRQy0.net
残念だ

465 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 21:55:49.56 ID:LqVIdAiU0.net
>>196
何このヒスジジイ
夏休みだし

466 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 21:57:08.49 ID:LqVIdAiU0.net
>>6
「方向がわからなくなりました」と最後に連絡してたと
ドジっ子やね

467 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 21:59:09.82 ID:vyg7S1Ls0.net
「火災担当者と言えど無理はするな」とマニュアルに書いてあるだろうし、そういう分かり切ってる事を書くレスも多そうだな。

だが、どのへんからが”無理”かなんて、緊急時に素人に判断できるわけないだろ。
『火災担当なのに状況もロクに見ず慌てて逃げて惨事を招いた。初期消火すればボヤで済んだのに。』
となる場合だってあるだろう。

こんなのは、運だ。

468 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 22:03:45.08 ID:ewTBg+Ad0.net
>>441
それが普通だと思うぞ。
簡単に出せるが最後の最期で押せるか、
その訓練をしてでも、難しい。
もし生きてる人がいたら、自分がひょっとして見落としていたら・・・
なんて考えたら何もできないからな。
行方不明がいる状況ではとても押せないかもしれない。
それならいっそ、って感覚もわからんでもない。
尊い。だからこそ尊い。

469 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 22:04:00.06 ID:CrVJa0IL0.net
>>462
うん。さんざん押しのけて進むか悩むんだけど、「その神にそむく罪はわたくしひとりでしょって」

470 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 22:06:25.80 ID:mb9qG6Vg0.net
>>466

煙と炎に巻かれたら誰でもそうなる
それぐらいになるまで消化活動していたということ

お前のような、真っ先に逃げ出すチョンとは違う立派な方だったんだよ

471 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 22:10:39.66 ID:mfHpzFSxO.net
>>449
比較的、普通

472 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 22:12:05.56 ID:ewTBg+Ad0.net
>>470
煙に巻かれたときのどうにもならない間隔は、たった２，３ｍでも
永遠の地獄と思える場面になるな。それを思うと、いいこと言うなあ。
死にかけると、あの時の恐怖とか、死にたくないって気持ちが出てきて
その上で亡くなった人の恐怖や悲しさ、覚悟とか、どうなんだろうかってわからない。

>466には死ね！なんやらじゃなくさっさと死ね。
我が家で平和でなく刺されて苦しんで死ね。と言いたい。

473 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 22:17:34.54 ID:ziaGidGRO.net
>>366 外野が自分勝手に動いても、遺族や会社には今は迷惑なんじゃないのかな

別に弔電送らなくても、冥福を各自祈ればいいわ

今は関係者の不要な仕事を増やしたらかえって迷惑になるよ

474 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 22:21:25.83 ID:rBs1w8Ob0.net
半島人にはこんな航海士はいない

475 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 22:22:13.54 ID:b1efo5NF0.net
さっさ逃げるどっかの国とはやっぱ違うわ

476 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 22:29:48.43 ID:DKwy0hRU0.net
苫西港が混んでるらしくて、
フェリーの曳航先が室蘭港になるかもしれないって話もあって、
乗ってた人は物品確認の時気の毒っすね

477 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 22:30:49.74 ID:u7UjJh6c0.net
同じレス多いとは思うが、船員のお母ちゃん人間が出来てたなあ。お悔やみ申し上げます。

478 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 22:30:57.27 ID:P6AEMTjr0.net
船長、亡くなった航海士、そのお母さん、
隣国と違って我が日本は立派だなと思った
お母さんのコメントには感涙

479 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 22:31:27.57 ID:vowu2+zy0.net
>>244
確かにそうだ

480 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 22:35:52.01 ID:uq/duko90.net
織田さんのような方がおられるから航海の安全があるのですね。
お亡くなりになった事が残念です。

481 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 22:36:03.94 ID:525eFW870.net
アメリカや日本のドラマで見る消防士さんって、単独行動禁止やん？
（ドラマだと若いのが単独行動して叱られたりするけど）

フェリーに限らず、大企業の防災訓練や災害時マニュアルに
プロの消防署の行動規定を参考に、必ず２名以上で行動みたいな
従業員の安全第一にした条項を取り入れてほしいわ。

スーパーだかの火災でも、客を誘導していた（？）バイトの子が犠牲になった事
あったよね。

482 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 22:37:57.44 ID:5xxKEH3o0.net
>>17
親の顔が見たいわ
お前の親はお前の顔も見たくないだろうけど

483 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 22:38:08.43 ID:P6AEMTjr0.net
あのような立派な息子さんとお母さんが居ると思うだけで、
全く関係無い身だけど、
希望と矜持を持って自分の出来ることを頑張らないといけないなと思う。
ご冥福をお祈り申し上げます。

484 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 22:41:37.58 ID:AzQ+0i4n0.net
>>17　に反応するのはネトウヨｗ

485 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 22:42:15.30 ID:2RzUPUMy0.net
>一日も早く見つかってほしかった。体がどんな状態でもありがたい。
>つらいが受け止めるしかない

>職務を全うしたのだと思う。褒めてやりたい
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150803-00000052-jij-soci

息子さんのご冥福をお祈りいたします。

486 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 22:43:41.52 ID:QMHdftseO.net
お母さん…(´；ω；｀)ｳｯ

487 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 22:51:12.35 ID:PiGNlcYF0.net
>>244
カラオケ大会も忘れずに。

488 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 22:51:54.03 ID:zgjMNN0E0.net
職務なんかより元気に帰って来て欲しいだろうに
泣けてくる

489 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 22:52:59.67 ID:VIAmPSO/0.net
>>481
確かに責任感溢れる優秀な人材を無駄死にさせないための何らかの方策は必要だよね、というかある程度は整備されてると思うよ
しかしながらこうした災害が一度起こればマニュアル通り動けないのが実状だと思う
それは「つなみてんでんこ」が言い伝えられていた土地においてもそれでも誰かを助けたいと思ってしまう人が絶えなかったあの瞬間と同じ
今はただただ勇敢なその行いを静かに讃えたいわ

490 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 22:54:01.14 ID:3jSt1doN0.net
>>395
明治・大正・昭和初期とか空気みたいなものだからな
戦国時代まで遡らないと

491 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 22:56:48.22 ID:PKn1u7MC0.net
一方、

船長が一番に逃げ出して裁判沙汰になった国がどっかにありました

492 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 22:58:22.69 ID:3jSt1doN0.net
>>401
会社のため人のためにと大義名分を掲げて安全第一をないがしろにすると、結局は会社と人に迷惑をかけるのだよ

493 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 22:58:45.29 ID:ewTBg+Ad0.net
>>481
条項をどんだけ取り入れても、船主と客そのときの状況で
1人か2人かなんて誰もわからない。
どれだけ気を付けても船酔い酔っ払い子供がはしゃぐ、大人が迷子
何がどうなるかなんてその時でないとわからない。
マニュアルなんて基礎を知るためのものでしかない。自分がどれだけできるか、だ。
単独行動禁止なんてのも、マニュアルで言ってるだけでいざとなったらわからない。
バイトが客を誘導せざるをえないこともマニュアルなんかじゃわからない。

自分が何を見て、何を覚えてどう動くか、それだけでしかない。あとは結果論だな。

494 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 22:58:59.71 ID:S9u/dBCU0.net
家族あてになぜか
日本語で遺書動画を残した韓国人

495 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 22:59:18.46 ID:4gdsT2PG0.net
一人だけ助からなかったなんて・・・　死神がついていたんか
やりきれないよ・・・

ご冥福をお祈りします。

496 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 23:00:20.96 ID:rMCiSVDgO.net
御冥福お祈りします

497 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 23:01:59.98 ID:xBNjLNmK0.net
>>358
災害対応してて亡くなったんやで、頭大丈夫か？無責任とか罪が重いとか子供が成人してないとか、下着盗みにマンションよじ登って足滑らして落ちて死んだんとはワケが違うんやで
ひょっとしてせウォル号の船長とか尊敬してんのか？

498 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 23:05:48.76 ID:ewTBg+Ad0.net
>>497
仕事として逃げられない、むしろ助けにかかるってことがわかるかどうか
って話だな。女なら逃げて生きて帰ればそれでいいってのも、けっこういるんだろう。

499 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 23:07:59.60 ID:35pOPoed0.net
病院に運ぶ前に死亡が確認されたということは・・・

合掌。

500 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 23:08:53.63 ID:NcQ6vL5C0.net
あの韓国人は、日本人と結婚し日本に住んでるんだろ
妻子に向けて

「我が人生悔いなし」って言えるのも逆に羨ましいね
幸せなんだろ

501 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 23:11:30.46 ID:wtll1NMK0.net
>>500
ラオウ想像したｗやめろｗ

502 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 23:13:14.16 ID:3jSt1doN0.net
>>412
ブラック企業の方ですか？

503 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 23:16:58.23 ID:xBNjLNmK0.net
>>492
安全第一を「優先」して客より先に逃げて客の中に死人が出た方が会社や人に迷惑がかかると思うが。

504 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 23:17:15.74 ID:3jSt1doN0.net
>>498
しかしだな、エイリアン2で入植者見捨てて撤退してなきゃ全滅だったのではないか？(まぁ結局3で全員死んだけど)

505 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 23:17:58.66 ID:X6pVq4GD0.net
なんか美談になってるが、死ななくてもいい状況だったんじゃね？
誰の責任か知らんが何らかのミスがあったろ

506 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 23:18:31.53 ID:3jSt1doN0.net
>>503
一緒に逃げればよいのではないか？

507 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 23:23:27.68 ID:xBNjLNmK0.net
>>504
エイリアン2では目的が戦いなんで見捨てる見捨てないの問題ではないがそれ以前にハナからのこのこ危険な惑星行かなきゃ全員助かってる。

508 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 23:24:34.04 ID:zPCCCkGv0.net
車両甲板、別の乗員が封鎖したんだっけ？

その前に亡くなってたんだろーけど。

509 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 23:30:50.41 ID:xBNjLNmK0.net
>>506
それが原因で客もろとも亡くなったら？

510 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 23:32:00.25 ID:XYnXVgYh0.net
>>485
親御さんのコメントが泣けるわ･･･
御冥福をお祈りします

511 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 23:33:42.59 ID:H2i3xtez0.net
日本人なら逃げないってのは嘘で、この方は逃げないで仕事されて立派だが、全部がそうではない。
JR北海道が石勝線で起こしたトンネル内での車両火災事故では、特急列車が一編成まるごと全焼し、
そのとき、乗務員は客に動くなと言って、自分たちはいの一番に逃亡し、そのままタクシーで帰った。
ちなみに、あとのことは地元の占冠村が全部対応し、経費をJRに請求したが払ってもらえなかった。

512 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 23:40:51.77 ID:7nHmEfW9O.net
>>485
まだ行方不明の時点で、インタビューに
｢まさか自分の息子がとは夢にも思いませんが、
お客さんが全員無事ですよね。それが一番ですよ｣
と答えていたのを聞いて、立派なお父さんだと思った。
頭が下がる。

513 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 23:51:01.17 ID:tS8PgsT70.net
さすがに靖国神社には行けない？

514 ：名無しさん＠１周年：2015/08/03(月) 23:51:25.21 ID:0Tq65uWR0.net
>>385
ビル６階ぐらいの高さなんだよな
http://www.rfd.co.jp/library/img-325083536-0001.jpg
シューターの袋内部はらせん構造で減速されるらしい

515 ：名無しさん＠１周年：2015/08/04(火) 00:06:23.79 ID:CK4KXvEO0.net
無くなることを褒めるのは主義に反するんだけど
母親も、父親も立派だね
船乗りを仕事にした息子のこと、誇りに思ってるんだろうね。
色々葛藤はあったかも知れないけどね

職業はそれぞれだけど、職務って重いね

516 ：名無しさん＠１周年：2015/08/04(火) 00:08:44.62 ID:CK4KXvEO0.net
言い忘れてました。
ご冥福、お祈りします。

517 ：名無しさん＠１周年：2015/08/04(火) 00:09:40.23 ID:1FatnHW/0.net
俺は8/2大洗発のさんふらわあさっぽろに載っていた。
Aデッキの外に座り、海をながめつつ本を読んでいた。
8/3の11:45ごろだとおもう、突然、数秒の警笛が鳴り響いた。
当該海域に差し掛かったのだろう。

しかし、その場所に差し掛かったというだけで警笛を鳴らすものだろうか？
俺は直ぐに察した。多分、ご遺体が発見されたのだろう、と。
俺は海に向って黙祷した。

518 ：名無しさん＠１周年：2015/08/04(火) 01:24:02.33 ID:HNFEFxke0.net
息子さんも船乗りを目指しているらしいね

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150803-00000052-jij-soci

519 ：名無しさん＠１周年：2015/08/04(火) 01:25:44.36 ID:PQ57KkZg0.net
商船三井には旅客船を運航する能力がない。
大事故が起こる前に旅客事業から早く手を引いて欲しい。

520 ：名無しさん＠１周年：2015/08/04(火) 01:31:51.18 ID:ZFmv5Dhg0.net
>>37
場合にヨルダン

521 ：名無しさん＠１周年：2015/08/04(火) 01:36:03.05 ID:IRy+/bfxO.net
ここで叩いてる奴等は大半が引きこもりの脳内船長で童貞だから気にするな
世の中と隔離された人方だから

総レス数 521
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